Az Aeroflot egyik vezetője korábban arról beszélt, hogy az utasok számának csökkenése miatt az elbocsátandók száma akár a hatezret is elérheti. A több mint 15 ezer embert foglalkoztató konszern igazgatótanácsának egyik tagja szerint a szükségesnél 30 százalékkal többen dolgoznak a cégnél, és valószínű, hogy amikor a flottát felfrissítik Boeing- és Airbus-gépekkel, elbocsátják a szovjet időkből származó Tupoljev-154 típusú repülők pilótáit.

Az Aeroflot 51 százalékban az orosz állam tulajdonában áll.

Az orosz Vnyesekonombank a Malév 2007 elején történt eladásakor nyújtott bankgaranciát az akkori vevőnek, a Borisz Abramovics orosz üzletember kisebbségi tulajdonában lévő AirBridge Zrt.-nek. A bank azóta a Malév közvetett kisebbségi tulajdonosa lett, miután a Malév közel 100 százalékát birtokló AirBridge Zrt.-ben megvette az orosz  üzletember 49 százaléknyi részvényét.

A tulajdonosváltással - az  akkori közlés szerint - a Malév stratégiai partnerévé vált az Aeroflot orosz légitársaság.