Kemény tél és fék az európai autópiacon

A hideg hónapokban befagytak az eladások az európai szalonokban, melyekben tíz százalékkal kevesebb új autó kelt el, és éves szinten sem várható forgalomnövekedés.

A borúlátó előrejelzéseknél is rosszabb lett az első negyedév Európában: az ACEA adatai szerint az EU- és EFTA-országokban az első negyedévben 2,989 millió új személyautót helyeztek forgalomba, ami 9,8 százalékkal marad el a tavalyi év azonos időszakától. Harmincból csak hat országban volt növekedés, melynek 23,9 százalékos mértékével Izland vezet, ám az 1333 darab alig változtat az átlagon. A negatív csúcsot Finnország tartja 432,2 százalékos zuhanással, majd a 41,6 százalékos mínuszt produkáló Ciprus következik, ezeken az első három hónapban 29 ezer új autó kelt el, ami töredéke a közel hárommilliós mennyiségnek. Az viszont már figyelmeztető jel, hogy a legnagyobb európai piacon, a magyar beszállítók szempontjából is fontos Németországban eladott 674 ezer új autó 12,9 százalékkal marad el a tavalyi évtől.

Európában továbbra is a VW-csoport vezeti az eladási listát 751 ezer személyautóval, ami 7,6 százalékos csökkenést jelent, második a PSA Peugeot–Citroën páros (345 ezer db, mínusz 15,3%), majd a Renault (258 ezer db, mínusz 8,3%), a General Motors ( 242 ezer, mínusz 12,7%) és a Ford (225 ezer db, mínusz 20%) következik.

Magyarországon tarolhat a román elektromos autó

A Go4two művésznévre hallgató járművet Kolozsváron mutatták be. A háromkerekű, lítiummal működő autó mindössze 150 kilogramm és 5000 euróért (átszámítva körülbelül másfél millió forintért árulnák – annyiért, amennyivel Magyarországon az elektromos járművek vásárlását támogatják.

Adóemelés után újabb üzemanyagáremelés

A nemzetközi hatások nyomán a jövő héten akár hét forinttal is drágulhatnak az üzemanyagok a GKI Energiakutató előrejelzése szerint. A nyersolaj 1,1, a benzin fél, a gázolaj pedig 3,5 százalékkal drágult a tőzsdéken. Tegnap - szombaton - adóemelés miatt 6 forinttal nőtt a benzin és 13-mal a gázolaj ára.