Megkapta a MÁV Zrt. az összes arról szóló tanúsítványt, hogy képesek erópai szintű InterCity kocsikat gyártani, olyat amelyek bármelyik országban közlekedhetnek. A két prototípus már elkészült, s látszik milyen beszállítói kör és munkaigény szükséges a sorozatgyártáshoz – mondta Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a Napi Gazdaságnak adott interjúban. Meg kell nézni, melyik telephelyünk lenne a legalkalmasabb erre, mennyibe kerülne a kocsi sorozatgyártás esetén, mennyi lenne benne a magyar hányad. Mindezt fel kell mérni, ez következik most - tette hozzá.

Arra a felvetésre, hogy mikor kezdődhet meg a sorozatgyártás úgy válaszolt: egy évbe kerülhet a gyártás előkészítés, s akkor indulhatna el a járműgyártás, feltéve, hogy a MÁV-Start Zrt.-nek lesz pénze saját gyártású IC-kocsi fejlesztésére.