„Próbáltuk tenni, amit lehet, de úgy tűnik, sajnos ehhez a radikális lépéshez kellett folyamodnunk“ – nyilatkozta Peter Bulla, a hajógyár vezérigazgatója.

A Bumm.sk beszámolója szerint a vezérigazgató elképzelhetőnek tart olyan forgatókönyvet is, hogy a most elküldött dolgozókat később visszaveszik. Előbb azonban meg kell kötni két, pénzügyi fedezettel rendelkező szerződést egy német megrendelővel, két hajó legyártásáról.

A komáromi hajógyár továbbra is tárgyal az állami tulajdonú Eximbankkal arról, hogy a pénzintézet hitelt vagy hitelgaranciát nyújtson. Bulla szerint a tárgyalások még 3-4 hónapig eltarthatnak. Az Eximbank pozitívan áll a probléma megoldásához, azonban a helyzet bonyolultsága sok időt vesz el.

Az elbocsátott dolgozók egy év múlva térhetnek vissza leghamarabb. Most azokat küldték el, akik egy hajó gyártásának utolsó szakaszát végzik.

A vezérigazgató már korábban jelezte, most acélkonstrukciók gyártására próbálnak összpontosítani, nemrégiben a Morva folyón átívelő új híd építésében is részt vettek.