Talán most összejön, ismét akadt két kérője a svéd Saabnak: a kínai Beijing Automotive Industry konszern mellett az aprócska, ám az orosz banki hátterű holland Spyker sportkocsigyártó tárgyal a Saab megvásárlásáról. - Több hónapos erőfeszítéseink ellenére és legnagyobb sajnálatunkra sem sikerült megállapodnunk - a kútba esett Saab üzletről szinte szó szerint ugyanazt nyilatkozta néhány hete az eladó és a vevőjelölt, vagyis Fritz Henderson, a General Motors vezérigazgatója és Christian von Koenigsegg, a svéd sportkocsigyár névadótulajdonosa.

Újabb márka maradt a detroiti központú konszern nyakán, amely már korábban véglegesen kiszállt az Isuzuból, megszüntette az Oldsmobile, Pontiac és a Saturn márkákat, de meg akart szabadulni a Saabtól, valamint a Hummertől is. November közepéig még az Opellel és a Vauxhallal is ilyen szándékai voltak, de a cégvezetés ezügyben meggondolta magát.

Egy ideje viszont ismét tárgyalnak a gyár eladásáról a holland, de orosz banki háttérel rendelkező sportkocsigyártóval a Spykerrel. A vállalat neve a 2007. évi Forma 1-es szezonból lehet ismerős sokak számára, amikor is indítottak autókat a szezon során.

Egy magát megnevezni nem kívánó forrás szerint az üzlet azon múlik, hogy mi lesz a sorsa a vállalat 400 millió eurós hiteleinek, pontosabban garantálja-e azokat a svéd állam.  

Saabok a gyárudvaron. Villámgyors vevő érkezett