A Wizz Air légitársaság a szlovák főváros M.R. Stefanik repülőterének üzemeltetőjével folytatott hosszas, majd sikertelenül záródott tárgyalást követően feladta tervét bázis létesítéséről a Pozsonyban. - Csalódottak vagyunk, de sajnos nem tudtunk megállapodni a Bratislava Airport vállalattal az üzleti kondíciókban - közölte a Wizz Air ügyvezető alelnöke John Stephenson. A Wizz Air ezzel összefüggésben január 11-től meg is szünteti Pozsony-Róma járatát.

A diszkont légitársaság az idén júniusban jelentette be szándékát pozsonyi forgalmi bázis létesítésére és ennek első lépéseként szeptemberben beindította a Pozsony-Róma járatot. A Wizz Air a SkyEurope Airlines csődbe menetelét követően tette meg első lépéseit a szlovák piac megnyitása felé.

A Wizz Air több mint 150 járatot üzemeltet 21 országban. Jelenleg 11 forgalmi bázist tart fenn Lengyelországban, Magyarországon, Ukrajnában, Bulgáriában, Romániában, valamint a Csehországban. Az elmúlt 12 hónapban 7,5 millió utast szállított.

A bécsi repülőtér Kelet-Európa miatt megszenvedi a válságot

A bécsi repülőtér a nagy nyugat-európai repterekhez képest jobban megszenvedi a válságot; az üzemeltető Flughafen Wien AG csütörtökön közölt pénzügyi jelentése szerint főként a kelet-európai forgalom átlagon felüli visszaesése miatt 2009-ben az utasforgalom 9 százalékos csökkenésére kell számítani, míg például a frankfurti repülőtéren szerényebb, 5-7 százalékos visszaesés várható - írta a német Handelsblatt.

A társaság működési eredménye (EBIT) az egy évvel korábbi 42,9 millió euróról 36,1 millió euróra csökkent a harmadik negyedévben, a bevétel pedig 129,8 millió euró volt, szemben a tavalyi 145,3 millió euróval. Az adózás utáni nyereség 26,6 millió euró, ami ugyan jobb az elemzői várakozások 25 milliós profitot valószínűsítő átlagánál, de jóval kevesebb a 2008 harmadik negyedévi 34,3 millió eurónál - foglalta össze a német üzleti lap online kiadásában a jelentés fő számait.

A január-szeptemberi időszakot tekintve az utasforgalom 10,3 százalékkal maradt el 2008 első 9 hónapjának forgalmától. Az év eleji nagy visszaesés után a helyzet némileg javult ugyan, de a Flughafen Wien AG így is arra számít, hogy idén 9 százalékkal 18 millióra csökken az utasok száma.

A visszaesés elsősorban az egykori szocialista tömb országaiba irányuló forgalom csökkenésének a következménye, éppen úgy, mint ahogy korábban a bécsi reptér nagy felfutása is a régiós légi forgalom növekedésének volt köszönhető. 2009-ben háromnegyed év elteltével a közép-kelet-európai térséggel bonyolított forgalom 17 százalékkal csökkent, míg a nyugat-európai 8,4 százalékkal, a távol-keleti pedig csupán 5,4 százalékkal esett vissza tavalyhoz képest.