Öt év után először emelkedtek 2011. január 1-én a hazai autópályák használati díjai. Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. lapunkhoz eljuttatott közleménye szerint a díjemelés átlagos mértéke 8,7 százalék volt. A motorkerékpárral, személygépkocsival közlekedőknek éves úthasználatért a tavalyi 37,2 ezer forint helyett negyvenezer forintot kell fizetniük. Az éves e-matrica a 3,5-7,5 tonna közötti gépkocsikra 106,5 ezer helyett 115 ezer, 7,5 és 12 tonna között 159 ezer helyett 172 ezer, a legnagyobb, 12 tonnát meghaladó tehergépkocsikra 198 ezer forint helyett 215 ezer forintba kerül.

A 2010-ben vásárolt éves e-matricák érvényességi ideje január 31-én, kedden éjfélkor jár le. Az ÁAK adatai szerint 2010-ben az autósok összesen mintegy 236 187 éves e-matricát vásároltak. Egy százalékkal többet, mint 2009-ben.

De nem csupán az éves e-matricákból fogyott több: a forgalomnövekedés csaknem az összes kategóriában érzékelhető volt. Az eladási darabszámok növekvő trendje ellenére az árbevétel  lényegében a 2009-es szinten stagnál. Ennek oka részben az, hogy 2009 júliusától az addigi 20-ról 25 százalékra nőtt az úthasználati jogosultságok árának általános forgalmi adó tartalma.

A járművezetők 2010-ben összességében mintegy 3 százalékkal több e-matricát vásároltak a megelőző év hasonló időszakával összehasonlítva, míg a bevételi oldalon csak kis mértékű, alig két százalékos növekedés mutatkozik. Ez a 2009-es 50,05 milliárd forinttal szemben 2010-ben 50,85 milliárd forintos bruttó összeget jelent (a nettó számítás szerint viszont egy százalékos csökkenés mutatkozik).

A legszembetűnőbb növekedés a teherjárművek egy napos e-matricáinak forgalmában tapasztalható. Ezekből hét százalékkal vásároltak többet 2009-hez képest. A meredeken emelkedő trend hátterében az ÁAK szakértői szerint az állhat, hogy a válság leginkább ezekben a kategóriákban éreztette hatását, ezért a 2009-es mélyponthoz képest tavaly láthatólag újra növekedési pályára álló teherfuvarozás ezzel a forgalomélénküléssel is ilyen arányú növekedést produkált.

Az előzőekhez viszonyítva az egyéb kategóriákban az autópálya kezelő egy-két százalékos bővülést regisztrált. Kivételként közleményükben egyedül a havi e-matricákat említik: értékesítésükben elhanyagolható, egy százalékos forgalom-visszaesést mutattak ki.

Az ÁAK-nál felhívták a figyelmet arra is: az előírások szerint a díjköteles autópálya-szakaszokat csak érvényes e matricával lehet igénybe venni, tehát a jogosultságot már a pályára való felhajtás előtt meg kell vásárolni.