Az ügylet financiális oldalát kell még rendezni, nevezetesen a Koenigseggnek elő kell teremtenie még 300 millió dollárt a vételárhoz. A Bloomberg úgy tudja, hogy az összeget a Koenigsegg a svéd kormány garanciájávak szeretné felvenni a pénzpiacon, mert így kedvezőbb feltételeket tud kicsikarni a hitelezintézetektől. Csakhogy a svéd kormány a vételár másik, az Európai Beruházási bank (EIB) által folyósított 600 millió dolláros részére már adott garanciát, úgyhogy az újabb kérés teljesítése egyelőre bizonytalan, de nem reménytelen - vélik a bennfentesek. A tárgyalások a kormány és a Koenigsegg között folytatódnak.

A  Koenigsegg irányításával három új modellel lép piacra a Saab 2012-ig, közöttük a 9-3x elektromos változatával. A csődvédelem alatt álló Saab tavaly százezernél valamivel kevesebb autót értékesített, piaci részesedése ezzel az európai autópiacon 0,4 százalékos. A cég vesztesége tavaly 3 milliárd svéd koronát tett ki, az idei évre is hasonló mértékű deficitet várnak.