Mint Ivan Hodac, az európai gépkocsigyártók szövetségének (ACEA) főtitkára Brüsszelben közölte, ez sokkal rosszabb adat a vártnál, és a szövetség még soha nem mért ilyen meredek zuhanást. Az ACEA szerint már tavaly decemberben is 17,8 százalékos visszaesést mutatott a piac egy évre kivetítve.

Ritkábbak lettek a "járatok"

Carlos Ghosn, a francia Renault főnöke, aki egyben az ACEA elnöke, elmondta, hogy a legsúlyosabb mínuszt Európán belül Spanyolországban kell elkönyvelni: ott 43 százalékos visszaesés mutatkozik az autópiacon. Németországban ehhez képest majdhogynem paradicsomi állapotok uralkodnak: ott "mindössze" 16 százalékos volt a januárban mért csökkenés.

Ghosn cselekvésre szólította fel az európai politikusokat a hallatlanul rossz adatok tükrében.
Franciaországban a minap 6 milliárd eurós támogatási csomagot dolgoztak ki az autóipar megsegítésére, de az Európai Unió azon hivatala, amely az állami támogatásokat az esetleges piactorzító hatás szempontjából vizsgálja, még nem hagyta jóvá a csomagot.