közlekedési miniszter új rendelete értelmében hatályát veszti az a január elején életbe lépett előírás, miszerint a 2006 előtt forgalomba helyezett autók esetében a műszaki vizsgával egy időben el kell végeztetni az eredetiségvizsgálatot is, amennyiben erre korábban még nem került sor. Az új rendszer bevezetése óta eltelt időszak tapasztalatai és a gépkocsi tulajdonosok észrevételei nyomán a közlekedési miniszter kedden írta alá az erről szóló rendeletet, amely csütörtökön már hatályba is lép.

A Magyar Távirati iroda korábban már tudatta a jogszabályváltozást. Lapunknak nem hivatalosan több hatóság is megerősítette, ám nem kívánta hivatalosan kommentálni mondván: a jogszabályváltozás hivatalosan csak a Magyar Közlönyben hirdethető ki.

Úgy tudjuk, hogy a változtatás eredményeként nem csupán a január 1-je előtti állapot áll vissza, ám az 1998 előtt forgalomba helyezett autók esetében sem lesz kötelező az integrált vizsgálat.

Sokakra jelentős terhet, és lényegében felesleges sarcot jelentett a műszaki vizsgával összekötött eredetvizsgálat közel húszezer forintos többletköltsége. A kabinet döntése nyomán tehát ismét csak az autó eladásakor lesz szükség eredetiségvizsgálatra, illetve akkor, ha ezt valamilyen okból az autó tulajdonosa külön kéri.

A módosítás után is megmarad az egyablakos ügyintézés lehetősége: a műszaki és a környezetvédelmi vizsgálatot továbbra is egy időben, egy helyen fogják elvégezni. A kabinet továbbra is fenntartja azt az álláspontot, hogy az egységes nyilvántartási rendszer kialakítása, illetve a gépkocsik eredetének minél szélesebb körű ellenőrzése hozzájárul a gépkocsikkal kapcsolatos visszaélések további csökkentéséhez.

A január elseje óta hatályos új eredetiségvizsgálati szabályozás ellen több szervezet, köztük a Magyar Autóklub is tiltakozott, kezdeményezve a közlekedési és az igazságügyi minisztériumnál az új rendszer megváltoztatását. A szervezet szerint a rendelkezés a vizsgálat mértékéhez képest aránytalanul nagy terhet ró azokra a gépjármű-tulajdonosokra, akik 2006. január 1-jét megelőzően, Magyarországon márkakereskedéstől, újonnan vásárolták a gépjárművet, és azóta is ők a jármű tulajdonosai. Ezek a gépjárművek ugyanis rendelkeznek a jogszabályoknak megfelelően kiállított törzskönyvvel, és a tulajdonos tekintetében sem történt változás, így szerintük a nyilvántartás hiányosságainak a költsége nem hárítható az autótulajdonosokra.

Az előzetes eredetiségvizsgálatot 1998-ban vezették be, elsősorban bűnmegelőzési szempontok miatt. A vizsgálat 2004-től működik hatósági eljárás keretében. A bevezetést követően jelentősen, mintegy évi 5800 darabra csökkent a gépjármű-lopások száma.