Újból megnyitották a Koszovó feletti magaslégteret a polgári átrepülő légi forgalom előtt pénteken; a koszovói válság után 15 évvel ez jelentős lépés, amely hozzájárul a nyugat-balkáni légi közlekedés normalizálásához – írta ma délután a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.

Egy igen hasznos projektről van szó, amelynek megvalósításában hosszú évek kemény munkájával magyar szakemberek is részt vettek. A légtér megnyitására ugyanis egy NATO-határozat ad lehetőséget, amely elfogadta Magyarország kormányának felajánlását, hogy légiforgalmi szolgálatán, a HungaroControl Zrt.-n keresztül technikai lebonyolítóként működjön közre a projektben. A légtér továbbra is a NATO/KFOR fennhatósága alatt marad, de a légiforgalom-irányítást konkrétan magyar szakemberek végzik majd.

A légtér újbóli megnyitása a repülési útvonalak csökkenését eredményezi a térségben: A várhatóan itt közlekedő évi 180 ezer légi járat 370 ezer tengeri mérfölddel repül majd kevesebbet, ami éves szinten 18 millió eurós üzemeltetési költségmegtakarítást eredményez. Évi 24 ezer tonnával kevesebb kerozint égetnek el a repülők, amelyek eddig kikerülni kényszerültek Koszovó légterét, ami 75 ezer tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.

A HungaroControl Zrt. aktív szerepet vállalt a távszolgáltatás valamennyi szükséges operatív és műszaki elemének kidolgozásában annak érdekében, hogy biztonságos légi navigációs szolgáltatásokat nyújthasson a társaság budapesti központjából. Az egymással nem szomszédos országok közötti, több határon átívelő szolgáltatást különleges és innovatív megoldások bevezetésével tette lehetővé.

A HungaroControl kutatás-fejlesztési és szimulációs központjában számos bonyolult szimulációs gyakorlatot végeztek el a légi forgalom gyors és zökkenőmentes biztosítása érdekében. A több határon átívelő távszolgáltatás nagy szakértelmet és világszínvonalú technológiát igényel – ismertette a közlemény Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatójának szavait.

A közlemény idézi Joe Sultana-t, az EUROCONTROL áramlásszervezési igazgatóját, aki elmondta: a délkeleti tengely fontos európai útvonal, amelyen a forgalomnak zökkenőmentesen kell haladnia. A tengely közepén megnyitott öt közvetlen útvonal nemcsak a légtérhasználók, hanem a teljes európai forgalom szervezése szempontjából előnyös.