Martin Gauss, a Malév volt vezérigazgatója az egyik jelölt a rigai bázisú, a lett nemzeti fuvarozó szerepét betöltő AirBaltic vezérigazgatói pozíciójára – értesült a Népszabadság. A Malév Martin Gauss vezetése alatt mindkét évben rekord, 24 milliárd forintot meghaladó veszteséget termelt, árbevétele pedig ezidő alatt harminckétmilliárd forinttal csökkent.

Martin Gauss szerint 2012-re évi négymillió utassal nyereséges lehet a cég

Az AirBaltic a Malévhez hasonlóan, hatalmas deficittel küzd, néhány hete még a társaság lehetséges csődjéről cikkeztek. Nem tisztán állami tulajdonú, mint a Malév, egy magáncég, a Baltic Aviation Systems tulajdonában van a részvények 47,2 százaléka. A légitársaságban azt követően vált szükségessé a vezérigazgató-váltás, hogy az állami és a magántulajdonos között vita alakult ki a cég tőkeemelésével és stratégiájával kapcsolatban. A csőd elkerülésére a BAS önállóan hajlandó lett volna tőkét emelni, de ehhez a kormány nem járult hozzá, ezt követően a BAS és az AirBaltic vezérigazgatói tisztét is betöltő Bertolt Flick megpróbálta a kormányzatot kizárni a döntéshozatalból. A tőkeemelés azóta megtörtént, de Flick-nek távoznia kellett.