Budapestet nem blokkolni és megbénítani kell, hanem mozgásba hozni. Azt szeretnénk, ha a fővárosiak könnyen és biztonságosan el tudnának jutni a céljaikhoz – mondta csütörtöki sajtótájékoztatóján Fekete Zoltán, az Uber magyarországi operatív vezetője. Jelezte, felmérésük szerint a budapestieknek 72 százaléka azt szeretné, ha tovább működne az Uber, az utasoknak pedig 96 százaléka elégedett a szolgáltatásukkal.

Az elmúlt hetekben, hónapokban rendre elhangzó kijelentéssel kapcsolatban, miszerint az Uber taxis tevékenységet végez, kijelentette: az Uber nem taxi, hanem egy technológiai rendszer, egy informatikai cég, amely online piacteret üzemeltet. Ezen keresztül keresztül pedig különböző jellegű szolgáltatások működnek. Nem is lehet taxi, hiszen nincs droszt, de nincs többi között fuvarközvetítő központ sem – folytatta. Minden utazás során számlát generálnak az utasnak, vagyis nincs lehúzás, feketefuvar, s a támadásként elhangzó kijelentések ellenére minden utazásuk biztosítva van. Jelezte, hogy mára már nincs olyan sofőr, akinek ne lenne engedélye a tevékenység végzésére, vagy ne lenne folyamatban az eljárása.

Arra felvetésünkre: számos számlát adó vállalkozás esetében nem lehet fellelni a személyszállításra jogosító tevékenységi kört a cégkivonatban, s így nem is lenne joga ezt a munkát elvégezni, Fekete Zoltán megismételte, hogy az Uber egy technológiai platformot üzemeltet, s nem taxis cég. A társaságnak nem feladata azt vizsgálni, hogy milyen döntéseket hoznak a rendszert használók. A közlekedési hatósággal pedig éppen azért tárgyalnak, hogy a sofőrök minél gyorsabban megszerezhessék a szükséges engedélyeket, s minden helyzet rendeződjön.

A társaság magyarországi vezetője jelezte, hogy összegyűjtötték a tevékenységük mellett kiálló emberek aláírásait, a mintegy 17 ezer nevet tartalmazó dokumentumcsomagot csütörtök folyamán eljuttatják a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumba. A kormányrendelet ellenére – amely a rendszámok lehetséges leszereléséről szól, s a kabinet részéről kimondva is a nem szabályosan szolgáltató Uber sofőrök ellen született – nem állnak le, működésüket tovább folytatják, s kiállnak azon 1200 sofőr mellett, akik használják a rendszerüket. Sőt, ambiciózus terveket fogalmazott meg, utóbbiak számát év végére 2000-re szeretnék emelni. Arról is beszélt, hogy nem tudnak olyan uberes sofőrről, akinek levették volna a rendszámát, s a kocsiját kivonták volna a forgalomból.