Eldőlt, merre vannak a MÁV legalacsonyabb szolgáltatási színvonalú vasútvonalai. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) határozott arról, mely vonalakon csökkentik a jegyárakat – az intézkedés a gyorsvonati pótjegyek bevezetésének ellensúlyozására hivatott. A szaktárca tartja magát korábbi vállalásához: június 1-jétől 15 vasútvonalon válthatnak 15 százalékkal olcsóbb regionális menetjegyet és bérletet a vonattal utazók. A leromlott műszaki állapotú, elöregedett szerelvények által használt vonalak listáját a MÁV-Start javaslatai alapján állították össze. Az érintett vonalak hossza összesen 549 kilométer, a szakaszokon tavaly 1,7 millióan utaztak. Az érintett vonalakon nemcsak a szerelvények leromlott állapotúak, de a pályák is, ezért a lassújelek miatt a menetidő hosszú, miközben a járatszám is alacsony: naponta 4-12 járat közlekedik az adott viszonylatokon. A listára tíz olyan vasútvonal is felkerült, amelyen a forgalomszüneteltetést követően 2010 után indult újra a forgalom. Így csökken a jegyek ára a hirdetményekben jelzett vonatokon az Esztergom–Almásfüzitő, a Székesfehérvár–Komárom, a Pápa–Csorna, a Székesfehérvár–Sárbogárd, a Sásd–Komló, az Abaújszántó–Hidasnémeti, a Karcag–Tiszafüred, a Fehérgyarmat–Zajta, a Mátészalka–Csenger és a Lajosmizse–Kecskemét vonalon. De élvezhetik az olcsóbb vonatozás élményét a Rédics–Zalaegerszeg, a Balatonfenyves–Somogyszentpál, a Balassagyarmat–Ipolytarnóc, a Szeged–Röszke és a Szentes–Orosháza között vonatozók is.

Az NFM közlése szerint az utasok első lépésben összesen 89 vonatra válthatnak az országos tarifánál 15 százalékkal olcsóbb regionális menetjegyet vagy regionális bérletet idén nyártól. A díjakban a szociálpolitikai és üzletpolitikai kedvezmények is érvényesíthetők. Regionális menetjegy kizárólag második kocsiosztályra és csak egy útra váltható. A regionális viszonylaton túl utazók esetében az országos és regionális tarifát felváltva alkalmazza a vasúttársaság. (Munkatársunktól)

Öreg vonatok, lassú pályák