Újabb Stadler-üzemavató Szolnokon
A szolnoki beruházással az alumínium kocsiszekrények előállításán túl a gyár alkalmassá vált vasúti járművek komplett végösszeszerelésére is.
Peter Spuhler az avatón arról beszélt: nagy öröm számára látni, hogy a cégcsoport egyre növekszik Magyarországon. A svájci vasútijármű-csoport a mostanival együtt immár 13 milliárd forintos befektetést valósított meg nálunk az elmúlt években.
– Örülök annak, hogy svájci beruházót köszönthetünk, mert Svájc szabadságszerető ország, s példája azt is bizonyítja, hogy horribile dictu az unión kívül is van élet, nem kell ettől megijedni – mondta Orbán Viktor. A kormányfő szerint fontos az is, hogy a Stadlerben egy családi céget is tisztelhetünk, mert Magyarország szintén arra törekszik, hogy a családi vállalkozások versenyképességét, sikereit növelje. Orbán szerint az újraiparosítási program életképes Magyarországon, egyre nő az ipar részesedése a hazai termelésen belül.
A szolnoki üzemben villamos- és dízel-, normál és széles nyomtávolságú, egyszintes és emeletes vonatok alumínium kocsiszekrényeinek hegesztését és fényezését végzik. A most befejezett bővítéssel a társaság megduplázza a kapacitását, ami jövőre újabb fejlesztéssel már elérheti az ötszázat is. Nemcsak hazai, hanem német, fehérorosz, észt és lengyel piacra is termelnek.
A svájci cégcsoport a közelmúltban nyerte el a MÁV Start Zrt. és a GYSEV Zrt. közös közbeszerzési tenderét, s ennek köszönhetően 48 Flirt típusú, alacsony padlós elővárosi villamosvonatot szállít majd a két társaság részére 2015. szeptember 30-ig. Ez azt jelenti, hogy a szolnoki gyáregység 2014-ben teljes egészében hazai piacokra termel majd.
STADLER FEJLESZTÉSEK MAGYARORSZÁGON
- Első lépésként 2005-ben kemény nemzetközi versenyben sikerült megnyerniük a MÁV hatvan motorvonatra kiírt tenderét: ekkor nyitották meg budapesti irodájukat, majd építették fel később a pusztaszabolcsi üzemet.
- A svájci cégcsoport 2009-ben kezdte meg első üzemcsarnokainak felépítését a szolnoki bázisán, majd 2011-ben a második, újabb kapacitásbővítést lehetővé tevő üzemegység átadása is megtörtént.
- A most átadott harmadik ütem legújabb üzemcsarnokainak építését 2012 őszén kezdték meg. Ezzel Magyarország a Stadler harmadik legnagyobb gyártóbázisává vált Svájc és Németország mögött.
