Bár a TAP portugál légitársaságnál már a cég privatizációjára készültek, a kormány hirtelen visszalépett, mert a vevő, a kolumbiai Avianca légitársaságot is birtokló Synergy Aerospace nem tudta felmutatni a szükséges pénzügyi garanciákat. A korábbi közlések szerint az ügyletet már december elején nyélbe szerette volna ütni a portugál kormány. A privatizációs folyamat legkorábban 2014-ben folytatódhat. A légitársaság üzemi szinten az utóbbi időben hol veszteséges, hol nyereséges, ám csoportszinten tetemes adósságot tol maga előtt. Az idei első fél évet 112 millió eurós nettó veszteséggel zárta. A vevőjelölttel azonban alighanem az uniós státusza volt a probléma, a TAP-nak ugyanis a repülési jogai megtartásához 51 százalékban uniós tulajdonban kell maradnia. Korábban légiszövetségi partnerét, a Lufthansát és a British Airwayst birtokló IAG konszernt is a kérők között emlegették.