A feketelista második helyére a Los Angeles-i nemzetközi repülőtér Tom Bradley terminálja került, majd a londoni Heath row következik. A De Gaulle repülőtér éves forgalma 60 millió utas körül mozog, akik a kellemetlen viselkedésű személyzetet, a koszos mosdókat, a hiányos tájékoztatást és a vendéglátóegységek színvonalát vetették a reptér szemére. De kaotikus a közlekedés a terminálok között, s előfordul, hogy az utasoknak teljesen indokolatlanul kétszer kell átesniük a biztonsági ellenőrzésen.

A párizsi repülőtereket üzemeltető cég elítélte a CNNGO módszereit, mondván, az blogokra és kávéházi történetekre is alapoz. Mint mondják, csúcsforgalomban félóránként, egyébként pedig óránként takarítják a mosdókat. A cég ugyanakkor elfogadta az éttermekre vonatkozó kritikákat. – 2013-ig ötven új egységet nyitunk, mert az emberek amár ismert hálózatokat keresik a repülőtéren – nyilatkozta a cég szóvivője, amely az elkövetkező négy évben 750millió eurót szán a szolgáltatások minőségének javítására. A legkedveltebb repterek: Szöul, Szingapúr és Hongkong.