Szélsőségek voltak jellemzőek az európai autópiacra, hiszen például az észteknél 86 százalékos növekedést, míg az íreknél 36 százalék zsugorodást tapasztaltak, az EU és az EFTA piacokat együttvéve (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc). Az augusztus átlaga 8 százalékos bővülés volt. Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) összeállítása szerint ső nyolc hónapban pedig 9,19 millió új személyautót helyeztek forgalomba, ami az előbbi esetben 7,8 százalékos növekedés az elmúlt év nyolcadik hónapjához képest, utóbbi azonban 1,1 százalékos forgalomcsökkenést jelent 2010 hasonló időszakával összevetve. Ha a forgalmazást nézzük, továbbra is a németek vezetnek: Európa legnagyobb piacán augusztusban 238 ezer új autó kelt el, ami 18,3 százalékos gyarapodást jelent a bázishoz mérten. A márkák növekedésütemét alapul véve a Jeep került a dobogó tetejére 46 százalékos bővüléssel, míg az Alfa Romeo 38 százalékkal fejlődött.