Megrendelői nyomásra az Airbus megnövelheti a tervezés alatt álló A350-es modell hatótávolságát és utasbefogadó kapacitását, hogy ezzel javítsa helyzetét a nagy riválissal, a Boeing–777-es modelljével vívott harcban. Ha a továbbfejlesztés mellett döntenek, akkor az A350-eshez szállítandó Rolls-Royce-hajtóművek teljesítményét is fokozni kell, ez viszont akár kétéves csúszást és kétmilliárd dolláros többletköltséget is okozhat. A jelenlegi, 350 fős kapacitást kevesli a modell legnagyobb megrendelője, a nyolcvan gépre leszerződött Qatar Airways, míg a hetven gépre igényét bejelentő Emirates még nem foglalt állást az ügyben. A Boeing is kivár, neki azt kell eldöntenie, hogy a 777-est fejleszti tovább vagy egy vadonatúj modellel áll elő. Az első A350-es leghamarabb 2014-ben állhat forgalomba.