Itt még nem tartunk, de nem zárható ki, hogy a Mol szokásos hétfői döntésével jövő szerdától akár négynyolc forinttal emelkedhet a tarifa. Az elemzők azt mondják, a líbiai események nyomán kialakult árrobbanás átmeneti, de igen drasztikus lesz.

Más szakértők szerint az olaj árát egyértelműen geopolitikai tényezők hajtják felfelé, az észak-afrikai események nincsenek komoly hatással a globális ellátásra. Londonban 119, New Yorkban pedig 103 dollárt is adtak tegnap a Brent, illetve a WTI típusú kőolaj hordójáért. A magyar inflációs kosárban az üzemanyagok jelentős, 4,5-5 százalékos arányt képviselnek, de drágulásuk – a szállításon keresztül –az élet gyakorlatilag valamennyi területén érezteti hatását. Mindezek miatt nehéz megjósolni az infláció alakulását. Jellemző, hogy a Magyar Nemzeti Bank november végén publikált inflációs előrejelzésében még csupán 85,8 dolláros olajárral számolt. Ugyanakkor az olajár megugrása nincs érdemi hatással a magyar növekedési kilátásokra, és ez igaz uniós szinten is. A Deutsche Bank szerint 120 dollárnál törik meg a világgazdasági növekedés.

M0-s: az olaj drágulásával csökken a forgalom, viszont drágul a szállítás