A Népszabadság szakmai körökből úgy tudja: a szakminiszternek nem kell menesztenie Markó Andreát, ő a múlt héten felajánlotta lemondását, amit a gyakorlatnak megfelelően – egyelőre – nem fogadtak el. Információink szerint hamarosan megtalálják a HC új vezetőjét, s ekkor úgy oldható meg a vezetőváltás, hogy az nem okoz fennakadást a cég életében.

A vezérigazgató menesztésére ok lehetett volna egy adminisztratív hiba: a közelmúltban néhány napig egyes légi irányítók érvényes szakszolgálati engedély hiányában végezték a munkájukat. Ezt a vezérigazgató a lapnak cáfolta. Forrásaink durva ferdítésnek tartják a megjelenteket, mondván, a hatályos szabályok szerint a szakszolgálati engedélyek érvényessége a vizsgák napjától kezdődik. Jelen esetben egy újonnan előírt speciális nyelvvizsgát kellett letenniük az irányítóknak a meglévő engedélyeik érvényességének fenntartásához, s ez időben meg is történt. Néhány irányítónak valóban nem volt birtokában munka közben ez az irat, aminek adminisztratív oka volt, s házon belül a cég vezetése elismerte ezt a hibát. De hangsúlyozták: senki egyetlen percig sem irányította a légi forgalmat érvényes képesítés hiányában.

A kormány ettől függetlenül készül a HC tevékenységének felülvizsgálatára. Lapunknak adott interjújában tegnap Márton Attila, a légi közlekedésért felelős miniszteri biztos hazánk légügyi diplomáciai tevékenységének erősítését szorgalmazta. Úgy vélte, a HC technológiai fejlesztései jók, ám a cégnek fel kell készülnie a változásra, az egységes európai irányításra történő átállásra.