A taxisok forgalma nem emelkedett meg drasztikusan a légi közlekedés leállása miatt –állapítható meg a taxiscégek megkérdezése alapján. A személyszállító fuvarozók ugyan arról számoltak be, hogy több vállalkozó is 4-500 euróért vállalt fuvart Prágába és Németország déli területeire, de vélhetően ezen üzletek a fuvarszervező társaságok hivatalos közreműködése nélkül köttettek. A legtöbb társaság képviselője ugyanis lapunknak úgy nyilatkozott, hogy nem nőtt az ilyen jellegű megrendeléseik száma. – A légtérzár óta nem növekedett a hosszú távú megrendeléseink száma – mondta lapunknak Dudás Zoltán, a Főtaxi taxiüzletág igazgatója. Megállapodás szerint 100-120 forintos kilométerdíjat szoktak felszámítani a hosszú távú fuvarokért, melyet oda-vissza ki kell fizetnie az utasnak, s erre rakódik még az autópályadíjak összege, illetve az esetleges egyéb költségek.

– Olcsóbban jön ki az utas, ha a taxitársaságok közreműködése nélkül állapodik meg egy gépkocsivezetővel. Így egy frankfurti fuvar kijön 5-600 euróból – tette hozzá egy magát megnevezni nem kívánó taxisofőr, aki szerint biztosan vannak olyanok, akiknek a fix ügyfélköréből beesett egy-egy jól fizető, ám fárasztó fuvar, ám ő is úgy gondolja: az utasok csak a legvégső esetben választják a taxit.