Győr-Moson-Sopron, Vas és Zala megye 607 kilométer vasútja a 2010 tavaszán esedékes kormányváltásig biztosan a MÁV kezében marad. Lapunk múlt heti cikke nyomán ugyanis egyértelművé vált, hogy a kabinetnek nincs ideje az üzemeltetési jogok átadásának lebonyolítására. Ennek ellenére a MÁV vezetői nem dőlhetnek hátra - a több tízmilliárd forint összértékű vasúti infrastruktúra kezelésének megszerzéséről a GYSEV a legkevésbé sem mondott le.

Úgy tudjuk, a gyors üzemeltetőváltással jelenleg nem számoló közlekedési tárca nyitva hagyja a következő kormány döntéshozói számára a MÁV-vonalak átadásának lehetőségét. Olyannyira, hogy a GYSEV terjeszkedésére, a nyugat-dunántúli vasútvonalak átadására hároméves terv készül. Ami egyúttal azt jelentheti, hogy ha az országgyűlési választások után hivatalba lépő új kabinet úgy akarja, a MÁV vonalai elvben már 2010 végén a GYSEV-hez kerülhetnek.

Több mint 1800 településen gyûjtenek aláírásokat a szárnyvonalak megmentése érdekében