Javul a magyar megítélés, kezdődhet a kamatcsökkentés

A költségvetési fegyelem markánsan javította a Magyarországgal kapcsolatos piaci hangulatot, megteremtve a lehetőséget a jegybanki kamatcsökkentési ciklus újrakezdésére - mondták az MNB hétfői kamatdöntő ülése előtt londoni piaci elemzők. Ugyanakkor az enyhítés kezdetének időpontjára és a későbbi kamatcsökkentések mértékére adott citybeli előrejelzésekben vannak eltérések. Többen már ma félszázalékos kamatvágást várnak a monetáris tanácstól, míg akad olyan prognózis, amely szerint az áfaemelés utáni inflációs kiugrás akadálya lehet a gyors kamatcsökkentésnek. (MTI)

Épületfelújítási támogatás csak energetikai tanúsítvánnyal

Egy most megjelent új kormányhatározat szerint az épületfelújítási, különösen a panel- és lakásfelújítási pályázatok támogatási feltételei között kell szerepeltetni az energetikai tanúsítvány meglétét. A pályázatban szereplő munkák végén pedig javulnia kell a lakás energetikai minőségi osztályának. Az idei kiírásokban azonban még nem kell szerepeltetni ezeket a követelményeket. Miután az idei pályázat az ősszel zárul, a kivitelezés jövőre marad. Ha a 2010-es pályázatot is csak nyáron írják ki, akkor a 2011-ben magvalósuló felújításoknál lesz követelmény a lakások energetikai osztályának a javítása. (MTI)

Csőd hátán csőd az amerikai bankszektorban

Az elmúlt héten újabb hét amerikai pénzintézet ment csődbe a gazdasági válság és a csökkenő ingatlanárak miatt. Ezzel az idén tönkrement amerikai bankok száma 64-re nőtt. A szakértők szerint a héten további hitelintézetek buknak el, köztük a második legnagyobb texasi bank, a 16 milliárd dollár eszközértékkel rendelkező, 150 fiókot üzemeltető Guaranty Financial is. A válság számlájára írható eddigi legnagyobb amerikai bankcsőd a Washington Mutual öszszeomlása volt. A több mint 300 milliárd dollár mérlegfőösszegű takarékbank még tavaly vált fizetésképtelenné. (MTI)

Együttműködik, de nem egyesül a BMW és a Daimler

A BMW kizártnak tartja, hogy fúzióra lépjen a Daimlerrel, még azután sem, hogy Németország két nagyágyúja, a Volkswagen és a Porsche összeolvad - mondta a BMW beszerzési igazgatója. Mindamellett a két autógyár tovább akarja bővíteni együttműködését, miután már most is sok termék esetében együttműködnek a beszerzésekben. A cél az, hogy a szükséges alkatrészek tíz százalékát közösen vegyék meg, amely körülbelül nyolc-tíz százalékos megtakarítást eredményezhet alkatrészenként. Korábban olyan hírek terjedtek el, hogy az autóipari válság nyomán felgyorsulhat a két dél-németországi autógyár tervezett együttműködése, amely egyebek mellett fúziót is jelenthet. (MTI)