Az UAW, az ágazati szakszervezet nyugdíjasainak egészségbiztosítási alapja 17,5 százalékot kap, míg a fennmaradó részen a kötvényesek és a hitelező osztoznak. A szerkezetátalakítás után a GM eszközállománya 38 milliárd dollár körül lesz.

Az új GM négy márkára - a Chevrolet és a Cadillac mellett a GMC-re és a Buickra - összpontosít majd. A vállalatnak nincs sok ideje a vásárlói bizalom visszaszerzésére. A szerkezetátalakítás nyomán megváltozott a GM költségstruktúrája, most meg kell mutatnia, hogy el tudja adni az autókat - nyilatkozta John Casesa iparági elemző. Detroitban sokat várnak a 2010 novemberében debütáló hibrid Chevy Volttól, noha borsos lesz az ára, legalább 30 ezer dollárba kerül majd. Mindenesetre Fritz Henderson vezérigazgató megígérte: az új GM a korábbinál jobban megfelel majd a vásárlói igényeknek. A vállalat elképzelései között szerepel az eBay aukciós portállal való kísérleti együttműködés is.

A GM észak-amerikai piaci részesedése az év első felében a kritikus 20 százalék alá esett (a '60-as években még a piac felét uralta), sőt elemzők szerint 2011-re 16 százalékra csökkenhet, azaz a Toyotával és a Forddal kerülhet egy szintre.