A résztvevők a Föld-Hold távolság kétszeresét, közel 750 ezer kilométert tettek meg, ezzel a szervezők számításai szerint 15,5 millió forint benzinpénzt spóroltak meg, és 16 millió kalóriát égettek el.

Volt, akit a rossz helyi tömegközlekedés, volt, akit az ülőmunka sarkallt arra, hogy kerekezzen, de profik is részt vettek az akcióban.

Tarr Zsuzsanna adójóváírásból lepte meg magát születésnapjára a nyáron egy biciklivel.

- Rettenetesen nehezen viselem a tömegközlekedést, valamilyen alternatív, időtől, emberektől független megoldást kerestem az utazásra - meséli. - Igaz, amíg bejártam az utat a munkahelyemig, legalább kétszer többet tekertem le, mint amennyit kellett volna. Sokszor elhagyatott területeken, árkon-bokron vágtam át, de néhány hét alatt belerázódtam. Most napi 15-17 kilométert biciklizem, és nagyon élvezem. A munkám székhez és íróasztalhoz köt, napközben szinte alig mozgok, ezért a reggeli és esti bringázás sportnak, kirándulásnak, stresszoldásnak is nagyon jó - teszi hozzá.

Asztalos István véletlenül talált rá a felhívásra az interneten. Ő naponta mintegy hatvan kilométert tesz meg az otthona és a munkahelye között. - A kerékpározás annyi mindent ad az embernek: érdekes társaságot, új ismeretségeket, a lehetőséget, hogy szép helyeken, természetes közegben gurulhasson. Régóta szeretem ezt a sportot, nem is tudnám elképzelni nélküle az életemet - mondja a hegyikerékpáros túrákon, versenyeken is rendszeresen részt vevő férfi.

A pécsváradi Bátai Borbála több mint húsz éve jár munkába drótszamáron. - Ennek egyik oka, hogy a helyi tömegközlekedés nagyon rossz. Gyerekkorom óta biciklizem, számomra ez a világ legtermészetesebb dolga - állítja.

Szeptemberi életkép: bringáznak a munkába