Mintegy 75 százalékos készültségű a Csepel északnyugati szigetcsúcsában épülő központi szennyvíztisztító telep, amelynek próbaüzeme jövő ilyenkor kezdődhet, a telep pedig 2010 júliusától működhet teljes gőzzel. A Buda szennyvizét összegyűjtő és odavezető főgyűjtő építése miatt két hónapra az alsó rakpartot teljesen lezárják - mondta Demszky Gábor főpolgármester a beruházás tegnapi helyszíni bejárásán. A budai szennyvíz-főgyűjtő csatorna összesen hét kilométer hosszan vezet kisebb-nagyobb kitérőkkel az alsó rakpart alatt, eddig valamivel több mint egy kilométer készült el.
Újabb rakpartlezárás a főgyűjtő miatt
A további munkák miatt augusztus 21-től két hónapra lezárják az alsó rakpartot a Margit híd és az Erzsébet híd között, a főgyűjtő építése pedig a most lezárt szakaszokon (az Erzsébet híd és a Lágymányosi híd között) is folytatódik. Ugyancsak kénytelenek lesznek elkerülni az autósok a rakpart Margit hídtól északra eső szakaszát, amelyet másfél méterrel megemelnek és ki is szélesítenek, emiatt az említett szakaszon 2009 végéig dolgoznak. A csepeli központi szennyvíztisztító a Budapesten keletkező összes szennyvíz nagyjából felét fogja biológiailag megtisztítani. Ha elkészül, akkor a fővárosi szennyvizek szinte száz százaléka megtisztítva kerül vissza majd a Dunába (jelenleg ez az arány ötven százalék alatt van). Demszky szerint a főváros teljes körű csatornázása - az óriástisztítóval együtt - "történelmi léptékű beruházás", akárcsak a 4-es metró. A főpolgármester szerint azért kell ezeket a - több helyen közlekedési nehézségeket és nagy forgalmi torlódásokat okozó - projekteket egyszerre megvalósítani, mert Budapest túl fejlett az unió átlagához képest, és Brüsszel anyagi támogatására leginkább a 2013-ig tartó költségvetési időszakban számíthat, utána már jóval kevesebb uniós pénzre pályázhat. A csepeli szennyvíztisztító összesen mintegy 430 millió euróba (vagyis nagyjából százmilliárd forintba) kerül, a költségek 65 százalékát az EU, ötödét a magyar állam, a többit pedig a főváros fizeti.
