A társaság néhány nappal ezelőtt önkéntesen visszahívta Túróvarázs és Krémes duó elnevezésű krémtúróit a boltokból, mert felmerült a gyanú, hogy az azokban használt sárgabarack lekvár esetlegesen dioxinnal szennyezett. Az időközben elvégzett élelmiszerbiztonsági hatósági vizsgálatok kizárták, hogy a két termékben egészségre káros szennyezőanyag lehet. Ezért a termékeket a cég ismét forgalomba hozza, miután a gyártást újraindította.

A kereskedelmi igazgató emlékeztetett arra, hogy az általa képviselt cég a saját maga által elvégeztetett vizsgálatok alapján is kizárta, hogy a jelzett két terméke, amelyben Csehországból származó baracklekvár is szerepel összetevőként egészségre veszélyes lehet, ám annak érdekében, hogy ez teljes bizonyosságú legyen hatósági élelmiszerbiztonsági vizsgálatot is kért. Ez igazolta a Friesland Hungária Zrt. előzetes megállapítását, miszerint a termékek veszélytelenek.

Szautner Péter ugyanakkor leszögezte, hogy a társaságnak legfontosabb a fogyasztók biztonsága, ezért vetették le a polcokról a két általuk gyártott túrókrémet. Annak érdekében, hogy az élelmiszerbiztonságot a továbbiakban is magas színvonalon lehessen garantálni Magyarországon a Friesland Hungária Zrt. mérlegeli annak lehetőségét, hogy kezdeményezze, más felelős gyártóknak és a hatóságoknak, hogy alakuljon egy, a felelős élelmiszergyártókat és -forgalmazókat tömörítő szervezet. Ennek célja az lenne, hogy mindazon szervezetek és cégek egy platformon tömörülhessenek, amelyek eddig is mindenben eleget tettek a törvényi előírásoknak és a jövőben is ezt az üzletpolitikát kívánják folytatni.

Az MTI kérdésére válaszolva a kereskedelmi igazgató nem tudta pontosan megmondani, hogy mekkora kár érte a céget azzal, hogy árut kellett kivonnia a piacról. Egyben kizárta annak lehetőségét is, hogy kártérítési igénnyel lépjenek fel esetleges káraik megtérítéséért.

Beszélt ugyanakkor arról, hogy a Friesland Hungária Zrt. felvette a kapcsolatot a Csehországból származó lekvár szállítójával, hogy a továbbiakban az esetleges hasonló ügyeket megelőzze. Azt nem pontosította ugyanakkor a kereskedelmi igazgató, hogy esetlegesen felbontják-e a cseh szállítóval szerződésüket.

(MTI)