A drágulás pontos összegét egyelőre legfeljebb találgatni lehet. A közlekedők így a - várhatóan az inflációval és a gyorsforgalmi úthálózat bővülésével párhuzamosan emelkedő - sztrádadíjakat nem, helyette csak a címkeragasztgatás kötelezettségét, illetve a ragacsos fóliamaradványok levakargatásának fáradalmait ússzák meg.

A matricás korszak lezárását az teszi lehetővé, hogy az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. a sztrádahasználat jogosultságát már nem a szélvédőre ragasztott címkék, hanem a gépjárművek rendszáma alapján ellenőrzi. Az informatikai rendszerének elvben most sincs szüksége a matricákra. Az autósoknak bosszúságot, az ÁAK-nak évente mintegy 300 millió forintos gyártási költségével felesleges kiadást okozó matricák azonban csak 2008-tól tűnhetnek el. Megszüntetésükkel ugyanis a szakminisztérium idei díjrendeletének összeállításakor még nem számolt. Az autópályák díjairól szóló rendelet évközi módosítására pedig kevés az esély.

Ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy miközben a matrica immár bevallottan felesleges, és megszüntetése is küszöbön áll, felragasztása az idén még kötelező. A címke kiragasztásának elmulasztása jogosulatlan úthasználatnak minősül. Mi több, a hagyományosan benzinkutaknál vagy értékesítő helyeken vásárolt matrica akkor is érvénytelen, ha a szélvédőre - vagy motorkerékpár esetén annak jól látható helyére - "nem a gyárilag erre a célra készített öntapadós felületével van kiragasztva".

Mindez a sztrádadíjakat mobiltelefonon vagy interneten fizetőket természetesen nem érinti, hiszen ők már most sem kapnak matricát. Ettől függetlenül a jogosulatlan úthasználat pótdíja a személygépkocsiknál 15 napon belül 12 750, ennél hosszabb idő utáni fizetésnél 63 750 forint.