Az ellenzéki párt képviselője, Nyitrai Zsolt úgy véli: egy 50 millió forint körüli luxusautó beszerzése visszás és arcátlan a mai gazdasági helyzetben, amikor az embereket nap mint nap érik a megszorítások. Arról, hogy a két azonos autó közül az egyik Sólyom László államfőt szállítja majd, a politikus annyit mondott: a luxusautók beszerzéséről a kormány és nem a köztársasági elnök döntött. Egyébként pedig a két közjogi méltóság között az a különbség, hogy Gyurcsány felelős azokért a döntésekért, amelyek megszorításként nap mint nap érik az embereket. Ez a köztársasági elnökről nem mondható el.

Mindazonáltal a védett vezetők védelméről - s ilyen a kormányfő is - a Köztársasági Őrezred dönt szakmai szempontok alapján, s ebbe adott esetben magának a védett vezetőnek sincs beleszólása. Egyébként csaknem egy éve már, hogy a megnövekedett fenyegetettség miatt az államfő és a miniszterelnök szállítására kénytelen páncélozott - tesztelésre kölcsönkapott - autókat használni az őrezred. Ez nem jelent azonban állandó és biztos megoldást, ezért vált szükségessé az autók beszerzése - tudtuk meg a Kormányszóvivői Irodától. Az iroda azt is tudatta, hogy a pontos paraméterek ismeretében derül ki, mennyibe kerül az ügylet, ugyanakkor, ha a jelenleg használt tesztautót vásárolná meg az őrezred, az körülbelül 50 millió forintba kerülne.

A rendszerváltás utáni miniszterelnökök közül Orbán Viktort várta a legtöbb állami autó a kormányfői garázsban. - Ő volt ugyanis az első, akinek a szolgálati kocsin kívül még további három "kincstári" autót tartottak fenn, ezen felül értendők természetesen azok, amelyeket kipróbálásra kapott - tudatta vasárnap a Kormányszóvivői Iroda. Az iroda szerint Orbán Viktor 1998-2002 között összesen nyolc autót használt: négy Mercedest, egy Toyota és egy Chrysler terepjárót, egy Ford kisbuszt és egy Audi A8-ast.

Tesztparkoló