Az M3-as bevezető szakaszán élők fokozott zajterhelése miatt a Fővárosi Önkormányzat egy zajvédő fal megépítését tervezi az EGT – Norvég Alap finanszírozásában. Ennek kapcsán látogatott Budapestre Tore Laugerud külső értékelő biztos. A magyar pályázat ügyében döntést hozó szakember találkozott Hagyó Miklós főpolgármester-helyettessel, valamint Hajdu László XV. kerületi és dr. Weinek Leonárd XIV. kerületi polgármesterrel.

A szakember és munkatársai többek között az vizsgálják, hogy a fal mennyire csökkenti a jelenlegi zajszintet; és tanulmányozni fogják a projekt költségvetését, valamint hogy a védeni kívánt terület hosszútávon kereskedelmi vagy lakóövezetté alakul-e majd át. Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes és az érintett kerületek vezetése egységesen kiáll a zajvédő fal megépülése mellett, amely jelentősen javítja az M3-as bevezető szakasza mentén lakók életminőségét. A mostani látogatás nyomán a pályázat értékelésére várhatóan nyár közepén kerül sor Brüsszelben.

Az itt élőknek régi problémája, hogy a sűrű járműforgalom miatt szinte elviselhetetlen a zaj. Ezt a mérések is alátámasztották. Nappal az út zuglói szakaszának mindkét oldalán 4,1-12,3 dB-lel, éjjel 7,5-15,7 dB-lel, a XV. kerületben nappal 0,8-11,2 dB-lel, éjjel 4,9-15,7 dB-lel magasabb a megengedett határértéknél a zajterhelés. A Fővárosi Önkormányzat ezért döntött a XIV. kerület Kacsóh Pongrác út és a XV. kerület Szentmihályi út közötti szakaszon a zajvédő fal megépítéséről. A beruházás összesen 1101 közvetlenül a főút melletti otthon, több mint négyezer lakójának védelmét biztosítja majd, de a környező utcák zajszintjét is jelentősen csökkenti.

A XV. kerület Gábor Áron utcai szervizút melletti területen ipari és kereskedelmi ingatlanok találhatók, és néhány vállalkozó arra hivatkozva, hogy a fal sérti üzleti érdekeit, megpróbálja megakadályozni annak létrehozását. Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes az érintett kerületek vezetésével együtt ragaszkodik a zajvédő fal megépítéséhez, hiszen több ezer lakos életminősége a tét néhány vállalkozó üzleti érdekével szemben.

A Fővárosi Önkormányzat - kompromisszumra törekedve - átlátszó anyagból építtetné meg a zajárnyékoló falat a vállalkozásokat érintő szakaszon, hogy az üzletek láthatóak legyenek az M3-ason elhaladók számára. A főváros a zajvédő fal megépítésének finanszírozásához igyekszik elnyerni az EGT – Norvég Alap támogatását. A benyújtott, közel 4 millió eurót igénylő pályázatról – amelyhez a Főváros 178 millió forint forrást biztosít – , egyelőre még nem született döntés. Kedvező értékelés esetén– akár már 2008-ban – mintegy 6 kilométer hosszban épülhet meg a zajvédő fal.

A zajvédelemre vonatkozó előzetes fővárosi vizsgálatok és maga a zajvédelmi célkitűzés teljes egészében megfelel az EU zajpolitikájának, amely azt kívánja előmozdítani, hogy senki ne legyen az egészségét vagy életminőségét veszélyeztető zajnak kitéve. A városvezetés átveszi, és a hazai viszonyoknak megfelelően alkalmazza az Unió által kidolgozott eszközöket, és fontosnak tartja, hogy a lakosság zajterhelése éjszaka sehol se haladja meg az 55 dB-t, és ne romoljon azoknak a helyzete, akik 55-65 dB-es zajban élnek. A közlekedési zajra vonatkozó rendelet szerint „megváltozott területfelhasználású területeken, kertvárosias, telepszerű beépítésű lakóterületeken, I. rendű főutak mellett” a zajszint nem haladhatja meg nappal a 65 dB-t, éjjel az 55 dB-t.

A zajvédő fal megépülése nemcsak számos betegség, illetve szövődmény megelőzésére (pl. halláskárosodás, beszédérthetőség romlása, magas vérnyomás, mentális betegségek, alvászavar) lehet jótékony hatással, az itt élők nyilván örömmel veszik tudomásul, hogy a beruházás megvalósulásával lakóingatlanaik értéke is emelkedni fog.