A zöld szervezet még 2005 februárjában fordult bírósághoz, mert az OAH a Paksi Atomerőmű (PA) kérésére megtagadta a betekintés lehetőségét az azóta már részben lezajlott kármentesítés engedélyezési dokumentációiba. Az FB a pénteki, zárt tárgyaláson Eck Józsefet, a PA kármentesítést koordináló mérnökét hallgatta meg. Schiffer András, az Energia Klub jogi képviselője a tárgyalást követően annyit árult el, hogy nem hangozott el olyan új, érdemi információ, amelyről a téma iránt érdeklődők eddig ne tudtak volna. Az ügyvéd elmonda, hogy a legközelebbi tárgyalásra ígért bírósági ítélettel nem kerül még pont a hosszadalmas ügy végére, hiszen várhatóan fellebbez majd az elégedetlen fél. Emlékeztetett arra, hogy az ügyben az FB egyszer már hozott döntést, ám a Fővárosi Ítélőtábla új eljárás indítását rendelte el első fokon.

Schiffer András szerint a végső döntésig hiába fejeződik be a kármentesítés, a per kimentele nagyon fontos a zöldek számára. Precedens értékű lehet a győzelem, hiszen akkor a későbbiekben sem lehet a hatóságoknak közérdekű adatok nyilvánosságát külső szervezetek kezdeményezésre megtagadni. Erősödik a környezeti információkhoz való hozzáférés joga. Ezen kívül a dokumentáció megismerésével utólag is érdekes lehet, hogy mennyire volt kockázatos a 2004. februári üzemzavar tavaly október óta zajló kárelhárítása - mondta az ügyvéd.

Schiffer András kitért arra, hogy az Energia Klub, illetve több más civil szervezet perben áll az OAH-val az üzemzavar miatt leállított blokk újraindítása miatt is. Ennek dokumentációját sem mutatja meg ugyanis a zöldeknek a hatóság. Ez az ügy fél évvel korábban indult, mint a kárelhárítással kapcsolatos, mégis várhatóan később születik majd végső ítélet. Nem hogy az első fokú ítélet időpontját nem lehet még tudni, de még időpontot sem tűzött ki az FB a per következő tárgyalására - közölte az ügyvéd. Tavaly év végén Schiffer András, a Társaság a Szabadságjogokért képviselőjeként levélben a Legfelsőbb Bíróság elnökéhez fordult, hogy Lomnici Zoltán járjon közbe az elhúzódó ügyek felgyorsításában. Erre a felvetésre eddig nem érkezett válasz. (MTI)