Négy óra Párizs-New York

technika/melléklet

Az Aerion amerikai repülőgépgyártó felújítja a hangsebességnél gyorsabb utasszállító repüléseket. Kifejlesztett egy szokatlan hordfelület-konstrukciójú, üzleti utakra szolgáló, tizenkét üléses gépet, amelynek szárnyai trapéz alakúak, kisméretűek, és a törzsön meglehetősen hátul helyezkednek el.

Szélcsatorna-kísérletek megmutatták, hogy ezáltal a repülőgép légellenállása közel negyedével csekélyebb, ami az üzemköltségeket lényegesen csökkenti. A lökhajtásos gép egy kétméteres modelljét most valós körülmények között, egy rakétára erősítve tesztelik, így lövik fel az Új Mexikó-i sivatagban. Két másodperc múlva másfél kilométer magasságban éri el a modell a hangsebesség 1,6-szorosát. Ha érzékelői ugyanolyan jó ellenállásértékeket mérnek, mint a szélcsatornában, ez a szárnykonstrukció új korszakot nyithat a hangsebesség feletti repülés történetében. Az utazás Párizsból New Yorkba csupán négy órába telik majd egy ilyen trapézszárnyú gépen.(M. L. G.)

A 12 személyes gép gyorsaságát kis légellenállásának köszönheti

Orbán minden botrányt megbocsát, amíg Rogán ilyen szépen szolgál

Pezsgőt hozott egy sommelier, a pincérek töltögették a poharakat, lecsúszott egy-két pálinka, és voltak kolbászfalatok is vasárnap este a Bálnában. A „főnök", Orbán Viktor mindenkinek megköszönte a kvótanépszavazás kampányában tett erőfeszítéseit, majd magabiztosan, mosolyogva azt mondta, ezzel az eredménnyel egy parlamenti választáson a Fidesz újra kétharmados többséget szerzett volna, és ez sikerülhet 2018-ban is. Az érvénytelen népszavazás volt a főpróba.

Jobbik: kormányprogramot ír, aki visszaküldi a kérdőíveket

A Jobbik elnökének közlése szerint lezárult a pártja által meghirdetett "valódi nemzeti konzultáció" első szakasza. "Jól választottuk ki a témákat, az egészségügy, az oktatás és a korrupció területét" - mondta Vona Gábor pénteken Gyöngyösön, a sorozatot záró lakossági fórumát megelőző sajtótájékoztatón.