Szennyvíztisztító 2010-re
Lassan minden akadály elhárul a csepeli központi szennyvíztisztító telep építése elől, nemcsak az egykori Mahart-területtel kapcsolatos telekrendezési viták zárultak már le, de az öszszességében 140 milliárd forintos beruházás kapcsolódó létesítményeit, például a csepeli Gerincút bővítését övező problémák is megoldódnak. Igaz, ezek miatt egy évet késik az eredetileg 2008-2009-re ígért átadás. Év végéig befejeződik a létesítmény területén a régészeti feltárás, a szakembereket is meglepő gazdag, egyebek mellett réz-, kora bronz-, kelta- és Árpád-kori leletegyüttest a Budapesti Történeti Múzeumban helyezik majd el. A szennyvíztisztító mintegy 70 ezer négyzetméteres területének egy részét már átadták a kivitelező francia-magyar konzorciumnak, azon a helyszínen már a tényleges építés is megindult.
A csepeli tisztítómű Közép-Európa legnagyobb környezetvédelmi beruházása, költségeinek 65 százalékát az Európai Unió, 20 százalékát az állam, 15 százalékát pedig a főváros fedezi. Maga a tisztítómű 65-70 milliárdba kerül. A várhatóan 2010 nyarára elkészülő létesítménynyel egy időben kell átadni a budai főgyűjtőt, három átemelőtelepet, a két Duna alatti ikercsöves átvezetést, a szennyvíziszap komposztálásához szükséges Cséri-telepi fejlesztést, a kibővített csepeli Gerincutat, s a tisztítótelepet körülölelő árvízvédelmi gátrendszert. A Zsigmond tértől Kelenföldig húzódó 7 kilométeres budai főgyűjtőnek köszönhetően megszűnik a jelenlegi 16 szabad beömlés, köztük az Ördögárok.
Az ÉlőDuna elnevezésű projekt alapjaiban korszerűsíti a főváros szennyvíztisztítási rendszerét. A Csepel-sziget északi részén épülő telep a napi 350 ezer köbméteres tisztítási kapacitásával Észak- és Közép-Buda, valamint Közép-Pest jelentős részének a szennyvizeit fogadja majd. Az üzem teljesen zárt rendszerű lesz, berendezései megfelelnek a szigorú zaj- és szagkibocsátási előírásoknak. Környezetvédelmi jelentősége mellett a program nemcsak összköltségvetését, hanem a közreműködő partnerek számát tekintve is kimagasló.
Mint arról már beszámoltunk, korábban több probléma is nehezítette a kivitelezés megkezdését, így az eredetileg tervezett 2008-2009-es átadási határidő végül egy évet csúszik. Nemcsak a Mahart-tárgyalások gátolták az előkészítést, de nem tettek jót a környezetvédelmi tárca és a főváros közötti hatásköri viták sem, emellett a korábbi időszakban a lebonyolításért felelős önkormányzati cég, az EnviroDuna Kft. lassúsága is hátráltatta a munkát.
