Még egy utolsó lehetőséget - és két hónap haladékot - adott csütörtökön az Európai Bizottság Magyarországnak a dohányreklámok tilalmára vonatkozó EU-szabályok átvételére. Brüsszelnek már most is lehetősége lett volna rá, hogy az Európai Bírósághoz forduljon, de nem tette meg. - A magyarok időben válaszoltak a júliusi felszólításunkra, mi viszont további észrevételeket tettünk. Ha két hónapon belül nem kapunk kielégítő választ, a bírósághoz fordulhatunk - mondta lapunknak Philip Tod, Markosz Kyprianu, az illetékes EU-biztos szóvivője.

A levélváltások, a huzavona tárgya az, hogy hazánk - miként egyébként más tagorszá-gok is - "az országnak gazdaságilag fontos esetekben" kivételt biztosít a dohánytermékek reklámozására vonatkozó tilalom alól. A két megkötés: a kivétel egyrészt olyan eseményekre vonatkozik, amelyeket már 1990 előtt is megrendeztek, a szponzorálási szerződést pedig 2004, azaz a magyar uniós csatlakozás előtt írták alá. Ez lényegében a Forma-1 körülírása - a mogyoródi futamot eddig a Philip Morris szponzorálta, miközben a cigarettamárkák nálunk - az unió más tagországaiban rendezett versenyekkel ellentétben - megjelenhettek az autókon és a versenyzők ruháin.

Az EU irányelve a dohánytermékek reklámozását az írott és az elektronikus sajtóban, az interneten, valamint nemzetközi eseményeken is tiltja. Vagyis - elvileg - nem lehetnének cigarettareklámok Mogyoródon. Ezt a törvényileg sarokba szorított gazdasági minisztérium legutóbb egy egyszerű rendelettel tette lehetővé - ám az idén augusztusban már úgy tűnt: utoljára. A Philip Morris ugyanis felmondta a magyar futam szponzorációs szerződését, ezzel bizonytalanná téve a magyar futam jövőjét. Ám a kormány ennek ellenére megállapodott a Forma-1-es futamokat rendező Bernie Ecclestone-nal a magyar sorozat folytatásáról. Korábbi értesülésünk szerint a világhírű italmárkákat gyártó Diageo lenne az új szponzor - így akár Smirnoff vodka, a J & B whisky, a Captain Morgan rum, a Bailey's krémlikőr vagy a Guinness is jelölhetné a hazai futamot, de akár a Zwack egyik márkája is, hiszen a magyar gyár az italgyártó óriás résztulajdonában áll. Ám a szponzorváltásról szóló hírt mindeddig senki sem erősítette meg - az érintett cégek cáfolták is -, a jövőbeli támogató nevét így továbbra is homály fedi.

Az se lenne azonban meglepő, ha a cigaretták nem tűnnek el a magyar futamról: a jelek szerint megéri a szabálysértési eljárást a Forma-1 megrendezése. Ettől sem kell ugyanis jobban félni, mint a fogorvostól: ha a bizottság decemberben tényleg a luxemburgi talárosok elé citálja Magyarországot, úgy az elmarasztaló ítélet legkorábban 2009-ben születhet meg - ha egyáltalán a bíróság egyetért Brüsszellel. Ebben az eljárásban csak a jogsértés megszüntetésére szólíthat fel, pénzbüntetést nem róhat ki. A Forma-1-es bevételeket tehát az első elmarasztaló ítélet nem érintené. A bíróság újabb bizottsági felkérésre további évek múlva állapíthatna meg bírságot.