A Maharttól vett tízhektáros területét megtartotta, a Holcimtól három éve vásárolt nyolchektáros telekegyüttesét viszont eladta az Autóker Holding a Budapestre tavaly berobbant mamut lakásépítő cégnek, a Fadesának. Ehud Amir, az Autóker Holding elnök-vezérigazgatója a Népszabadságnak megerősítette: létrejött az üzlet a spanyol társasággal, akiknek megjelenése felgyorsítja a Marina Parton zajló építkezést, hiszen a két nagy ingatlanfejlesztő egymással párhuzamosan tud ott dolgozni. Az eladási ár üzleti titok, csak annyi tudható, hogy a tárgyalások másfél éve kezdődtek.

A Fadesa már vásárolt az Autókertől, méghozzá azt a Király utcai telket, amelyen első budapesti lakóházukat építik. Az ott készülő lakásokat pillanatok alatt eladták - a sikeres értékesítésnek is köze volt a társaság továbblépéséhez. Emlékezetes: tavaly ősszel megvásárolták a csepeli szigetcsúcs nyolcvanhektáros darabját is. A Duna-parti Autóker-telkek megvételével egy rendkívül sikeres lakónegyed-fejlesztésből veszik majd ki a részüket: a Marina Parton jelenleg 380- 900 ezer forintos négyzetméteráron kelnek el a lakások. Az Autóker még ebben a hónapban elkészül a második ütemmel, amivel ötszázra emelkedik az ott átadott lakások száma. A következő lépésben egy termálvizes sportközpont és a jachtkikötő épül meg, amit további négyszáz lakás követ négy éven belül az Autóker területén. A Fadesa területén körülbelül 1100 lakást lehet építeni - tájékoztatott Ehud Amir.

Az Autóker a Gozsdu-udvar jövő tavasszal esedékes átadása után három belvárosi és egy angyalföldi telken még több mint ötszáz lakás építésébe kezd, valamint a Bazilika mellett egy hotel kialakításába is belevágnak. A cég tulajdonosai ugyanakkor Bukarest belvárosában és Kazahsztánban is a lakáspiacra lépnek. Budapesti terjeszkedésüket egyelőre az általuk preferált belvárosi telkek ára fogja vissza: ezek az utóbbi években olyannyira elszálltak, hogy már-már lehetetlenné teszik a nyereséges építkezést.

Séta a Marina Parton. A következõ útszakasz a Fadesáé lett