A 110 éves politikus lelkesedése és lendülete töretlen, járókeretének csattogása a Városháza márványpadlóján metronómként jelzi egy modern, dinamikus nagyváros fejlődésének ütemét. Még most, túl a tizenegyedik ikszen is érez magában ambíciót a városvezetésre. "Szeretem ezt a várost, szeretem a munkámat" - nyilatkozta nemrég a Millenárison, Tarlós István* lovas szobrának átadásakor. Ellenzéki kommentátorok ennek kapcsán fölteszik a kérdést, hogy ha Demszky annyira szereti ezt a várost, akkor miért él évtizedek óta Monte Carlóban? (Mint emlékezetes, a főpolgármester a múlt század kilencvenes éveinek közepén költözött a főváros melletti Budakeszire, a tízes években Etyekre, majd Agárdra, a 2022-es kampányban már sárvári lakosként vett részt, következett Eisenstadt, Wels majd Salzburg, Innsbruck és Ludenz után pedig a Zürich melletti Uster, Genf, végül tavaly Monte Carlóban állapodott meg az örökifjú politikus, aki a Riviérán végre mindennap hódolhat kedvenc hobbijának, a vízisízésnek.) Az ellenzéki lapok támadták Demszkyt nemrég nyilvánosságot kapott palaui nyaralóvásárlása kapcsán is, azt állítva, hogy a főpolgármester az FKF Rt. magánrepülőgépén utazik hétvégente a kis csendes-óceáni szigetcsoportra. Demszky ezt a vádat cáfolta, mondván, szabályos bérleti szerződéssel veszi igénybe az FKF Rt. gépét, naponta kétezer jüant fizet a cégnek. (A kétezres évek első évtizedeiben a magyar gazdaságpolitika tett néhány komolytalan kísérletet arra, hogy az országban bevezesse az eurót, de az ötvenes évekre belátták, hogy az egésznek semmi értelme, nem sokkal később pedig sikeresen csatlakoztunk a jüan-övezethez - a szerk.)

Demszky Gábor azonban nem kíván foglalkozni az ellenzéki rágalmakkal, ő csak a programjával foglalkozik, aztat szeretné megvalósítani, mert, mint azt több ízben hangsúlyozta, kijelentette és aláhúzta, a legendás V. kerületi polgármester nevét viselő Rogán Antal-terv az egyetlen nagy ívű városfejlesztési terv, amelyet kiérlelten tettek le az asztalra.

A terv imaginárius fókuszában a négyes metró megépítése áll. A főpolgármester egy kis bensőséges hangulatú összejövetelen emlékezett meg a jubileumról: immár a tizenötödik választási kampányának lesz elsőszámú témája a négyes metró. Beszédében igen éles szavakkal támadta Orbán Viktort, amiért 1998 és 2002 között Budapest-ellenes politikájával megakadályozta a négyes metró megépítését. A beszédnek ez a része némi zavart okozott a hallgatóság soraiban, mert a főpolgármesteren kívül senki sem tudta, hogy ki volt Orbán Viktor.

Most végre fölgyorsulhat az építkezés, ígéri Demszky, mint ahogy célegyenesbe érhet a 2006 óta próbaüzemen lévő Combino villamosok átadása is, a főpolgármester szerint két hónapon belül a fővárosiak már az új, minden igényt kielégítő villamosokkal járhatnak. Az ütemtervet azt sem módosítja, hogy a villamosokat szállító Siemenst nemrég megvásárolta a Neki és az Adios ruházati márkákat, valamint a Sany televíziókat gyártó Négy Tigris Ltd.

"A Rogán-program további kulcselemei - Közép-Európa legnagyobb környezetvédelmi beruházása, a csepeli szennyvíztisztító megépítése, az M0-s körgyűrű befejezése, és az óbudai gázgyári terület rehabilitációja - egy modern, európai nagyváros képét vetítik elénk" - mondta a veterán főpolgármester-jelölt egy felújított, korszerű, Szentendrei úti kátyú avatásakor a védjegyévé vált sárga védősisakban, majd járókeretével elindult egy szebb jövő felé.

www.nol.hu/szerda

* Főpolgármester-jelölt a század elején. Sikerült másfél százaléknyira megközelítenie Demszkyt a 2006-os önkormányzati választásokon, ezért javasolta 2050-ben a közgyűlés a szobor felállítását.