Az újságokat olvasva azt hihetné az ember, hogy hamarosan kitör a polgárháború – írja a Guardian metazinja, a Wrap.

Forradalom! Britannia rákapott a biciklizésre – ilyen szokatlanul harsány cím alatt számol be az Independent arról a valóban figyelemreméltó tényről, hogy tavaly az egész országban 15 százalékkal növekedett a kerékpáron megtett utak száma, Londonban pedig az elmúlt öt évben 50 százalék volt a növekedés. S ennek hatására „több a súrlódás is a biciklisták és az autósok között”.

A londoni közlekedési hatóság, a Transport for London egyik tisztviselője diplomatikusan nyilatkozott a lapnak: „Nem tagadjuk a feszültség meglétét. Most dolgozunk egy kampányon, amelynek az a célja, hogy rábírja a biciklistákat a közlekedési szabályok betartására, az autósokat meg a biciklisták úthasználati jogának elismerésére.”

A Wrap beszámolója szerint a Guardian csak nyomtatásban olvasható levelezési rovatában a közlekedés biztonságáért küzdő civil szervezet, a Road Danger Reduction Forum egyértelműen a biciklisták oldalára áll: nem a kerékpárosok apró-cseprő kihágásai jelentik az igazi veszélyt, hanem az, hogy „hovatovább elfogadhatónak tekintjük az autósok durva szabálysértéseit”.

A Sun ellenben, mint mindig is, az autósok pártját fogja. A lap a Drivers Against Detection (Autósok a leleplezés ellen) nevű szervezetre hivatkozik, bár lehet, hogy ez csak vicc, mert ilyen honlapot nem találtunk.

De akár létezik a civil szervezet, akár várat még magára a létrejötte, a bulvárlap egyetért azzal, hogy „a kamerák csak a sofőrök megbírságolására szolgálnak, miközben az igazi bűnözőknek a haja szála sem görbül”.

„Jó lenne azt hinni – írja a Sun –, hogy a nagyobb szigor életeket ment. De valószínűleg csak még jobban megfejik a már amúgy is agyonterhelt autósokat.”