A mintegy másfél milliós lélekszámú osztrák fővárosban a 70-es években még csak 11 kilométer volt a kerékpárosok által is használható útszakaszok hossza, 1987-ben 216, tavaly pedig már több mint ezer kilométer. A kerékpárosok által használható bécsi utak 22 százaléka kifejezetten kerékpárút, valamint csak gyalogosok és biciklizők által használható kombinált út, 17 százaléka a kerékpárosoknak felfestésekkel irányt mutató szakasz, 61 százaléka pedig a kerékpározást jelzőtáblákkal engedélyező útszakasz.

A volt császárváros több pontján is számlálják a bicikliseket, így a tavalyi mérések azt mutatják, hogy nyáron átlagosan 2000 bicikliző halad el a mérőpontoknál, míg télen általában 400. A felmérések szerint a fő kerekezési szezon márciustól novemberig tart, és hétköznapokon többen pattannak - főképpen a belvárosban - kerékpárok nyergébe, mint a hétvégeken.

A városi önkormányzat híradása szerint jelenleg 27 helyen építenek valamit kifejezetten a kerékpárosok számára. A Zöldek szerint azonban ez sem elég. Arra hivatkoznak, hogy Bécsben már hosszabb ideje csak az összforgalom 3-4 százalékát jelentik a kerékpárosok, míg Münchenben négyszer ekkora részarányuk. A Zöldek arra panaszkodnak, hogy a bécsi úthálózat fejlesztésekor mindenekelőtt a gépjárművekkel közlekedők érdekeit tartják szem előtt, és csak azt követően gondolnak a kerékpárosokra, valamint a gyalogosokra.(MTI)