A jogszabályok 35 ilyen nap után azonnali intézkedéseket írnak elő. Ugyanakkor a hatályos szmogriadó-rendelet nem teszi lehetővé riasztás elrendelését csupán részecskeszenynyezés miatt.

"A légszennyezés nem csak budapesti probléma. Az Európai Unióban óránként meghal egy ember asztmában. Több európai nagyváros ennek megfelelően már érdemi lépéseket tett a légszennyezés csökkentésére: erőteljesen korlátozták a gépjárműforgalmat, és ösztönzik a dízel járműveknél a részecskeszűrő használatát" - állítja Simon Gergely, a Levegő Munkacsoport programvezetője. "Az Európai Bizottság megbízásából készült tanulmány szerint egy magyar állampolgár átlagosan egy évet veszít az életéből a részecskeszennyezés miatt, ám Budapesten az életvesztés elérheti a 3 évet is. Ez az érték hathatós intézkedésekkel a felére is csökkenthető."

A Levegő Munkacsoport egyébként megdöbbenéssel értesült arról, hogy a 2006-os fővárosi költségvetésben jelentősen csökkenteni kívánják azokat a forrásokat, amelyekkel mérsékelhető lenne Budapest szennyezettsége. Alig jut pénz a tömegközlekedési járművek forgalmi előnyben részesítésére, a kerékpáros és gyalogos infrastruktúra fejlesztésére, és számottevően csökkennének a zöldfelületek fenntartására és fejlesztésére fordítható összegek. "A súlyos légszennyezettségi adatok ismeretében a költségvetési tervezet felülvizsgálatát és a környezetvédelmi célokra fordítható összegek számottevő emelését tartjuk szükségesnek" - jelentette ki Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke. (Ö. Z.)