A 10-es rajtszámú Andy Caldecott a kilencedik, Nouakchott és Kiffa közötti, mauritániai szakaszon bukott, és a helikopterrel a helyszínre érkező orvosok már tehetetlenek voltak. A negyvenegy éves versenyző rutinos motorosnak számított, a sivatagi ralit "uraló" KTM márka legjobban jegyzett ausztrál menője volt. A dél-ausztráliai Keith-ben élő, ott motorboltot üzemeltető Caldecottot hazájában a sportág legendás alakjaként tisztelték, miután egymást követő négy esztendőben megnyerte az ottani sivatagi erőpróbát. Az idei volt a harmadik Dakarja: a tavalyelőttin még csak "brahis" versenyzési stílusával feltűnő sportoló a múlt évben két szakaszt is nyert, végül a hatodik helyen zárt. Az idén már a KTM legjobbjai között tartották számon: miután győzni tudott a harmadik etapon, és a többin is kiegyensúlyozottan szerepelt, az összetett tizedik helyéről vágott a második heti küzdelmeknek.

"Helyi idő szerint fél tizenkettőkor értesültünk a balesetről, a mentőhelikopter huszonnégy perccel később a helyszínen volt, de a versenyzőn már nem lehetett segíteni - tájékoztatta a sajtót Etienne Lavigne versenyigazgató. - A tavalyi két halálesetet követően számos biztonsági intézkedést hoztunk, többek között maximáltuk a motorosok sebességét. Fatális balszerencse Caldecott esete: amikor bukott, történetesen közepes tempóban motorozott."

Ami a fatális jelzőt illeti: Caldecott eredetileg nem akart indulni az idei Dakaron - családi vakációt tervezett -, ám a spanyol Jordi Duran decemberi sérülése után váratlanul "behívót" kapott a KTM-től. Így lett a Dakar-rali huszonnyolc esztendős történetének huszonharmadik áldozata.

Az autósok között a címvédő francia Peterhansel, a motorosok mezőnyében a spanyol Coma áll az élen.