Az idei államháztartási hiánycél jelentős túllépésére és az euróbevezetés négy évi csúszására számítanak londoni elemzők, azzal együtt is, hogy központi kamatemelést egyelőre nem várnak.

A Budapest Airport Rt. sikeres privatizációja sem jelent sok segítséget ahhoz, hogy Magyarország 2014 előtt meghonosíthassa az eurót – állítja a JP Morgan nemzetközi pénzügyi szolgáltató csoport.

A 2014-es euróbevezetési dátum más nagy londoni házak előrejelzéseiben is szerepel. A múlt hónapban a Fitch Ratings szuverén besorolásokért felelős igazgatója azt mondta, hogy a 2010-es eurócsatlakozás valószínűtlen, reálisabbnak tűnik a 2014-es dátum.

A Dresdner-csoport szerint a cél alatt - 4,4 százalékon - teljesült tavalyi pénzforgalmi deficit a néhány, vártnál jobb tavalyi költségvetési adattal együtt biztató költségvetési folyamatokra és viszonylag visszafogott költekezésre utal.

A Dresdner elemzői ugyanakkor fenntartották azt az előrejelzésüket, hogy a költségvetési kilátások rövid távon még romlani fognak, mielőtt a következő években javulásnak indulnának.

A DrKW szerint megjegyzendő, hogy a kormány csak a Mol Rt. által a bányászati jogokért befizetett 80 milliárd forint egyszeri bevételével tudott a pénzforgalmi hiánycél alatt maradni.

A cég elemzői szerint változatlanul felfelé ható kockázatok terhelik a 2006-ra kitűzött 6,1 százalékos hiánycélt, és nem kizárható ennek jövőbeni, felfelé történő felülvizsgálata.

A londoni Dresdner-iroda továbbra is jelentős költségvetési túllépést vár 2006 végére, ami azzal a kockázattal jár, hogy a magyar befektetési konstrukciókkal kapcsolatos, jelenleg kedvező piaci hangulat a következő hónapokban romolhat.

(forrás: MTI)