Az új vasúti törvény több új tartalmi elemmel bővülve foglalja keretbe a vasúti közlekedéssel kapcsolatos legfőbb szabályokat. A törvény egyik legfontosabb része, hogy önálló, egységes szabályozó hatóságként létrehozza január elsejétől a Magyar Vasúti Hivatalt a vasúti közlekedés piacának állami felügyeletével kapcsolatos feladatok, illetve vitarendező funkciók ellátására.

A jogszabály a Magyar Vasúti Hivatal hatáskörébe utalja a piaci szereplők kapacitáselosztással kapcsolatos jogorvoslati kérelmeinek elbírálását, a vasúti közlekedési piac felügyeletét. Tartalmazza az egyes szervezetek - köztük a verseny tisztaságát felügyelő új egység - vasúti közlekedéssel kapcsolatos feladatait, bemutatja a vasúti közlekedés igazgatásának szervezetét, ezen belül a hatósági feladatokat.

A törvény megjeleníti a vasutak különböző kategóriáit, alapvető rendelkezéseket tartalmaz a tulajdoni viszonyok tekintetében. Az országos és a helyi vasúti közlekedés mellett megteremti a térségi és az elővárosi vasúti közlekedés kialakulásának feltételeit. Ennek megfelelően a működési engedélyeket is országos, térségi, elővárosi, vagy helyi területi hatállyal adják ki. A MÁV-nál 2006. január elsejétől önálló társaságként működik az árufuvarozási üzletág.  A MÁV Cargo Zrt.  Az önálló társaság létrejötte a vasúti árufuvarozás hatékonyságát, a logisztikai árbevételt növeli, illetve lehetőséget ad stratégiai együttműködések kialakítására. (MTI)