Az Európa Tanács kivizsgálja azokat az állításokat, hogy a CIA fogolyszállító gépei európai országok légterét, illetve repülőtereit használták. Terry Davis, a demokrácia és az emberi jogok érvényesülését felügyelő, strasbourgi székhelyű összeurópai szervezet főtitkára bejelentette: levelet intézett a 45 tagállam kormányaihoz, 90 napon belül választ kérve arról, jogrendszerük miként érvényesíti a külföldi szervezetek és ügynökségek tevékenységének ellenőrzését.

Az ET-vizsgálatot vezető Dick Marty svájci szenátor pedig kedden közölte, hogy jelenleg 31 olyan gépjáratot ellenőriznek, amelyek feltételezhetően a CIA megbízásából európai repülőtereken landoltak - írta az AP. Megpróbálnak utólagosan beszerezni műholdakról készített felvételeket az állítólagos romániai és lengyelországi titkos telephelyekről. Szerinte egyelőre csupán "nem bizonyított esetekről" van szó, amelyeknek azonban, utána kell járni az ügy komolysága miatt. Marty felsorolta, hogy eddig Románia és Lengyelország mellett a spanyolországi Mallorca, a ciprusi Larnaca, az írországi Shannon és a németországi Ramstein repülőtere merült fel ilyen gépek fogadójaként.

Dánia tájékoztatást kíván kérni az USA-tól, hogy az ország területét valóban használták-e fogolyszállításra. A koppenhágai közlés szerint 2001 óta tizennégy ilyen gép lépett be légterébe, Norvégia három járatról tett említést, az izlandi sajtó pedig 67 leszállásról tudósított. A stockholmi hatóságok szerint pedig egy ilyen CIA-gép három ízben is landolt svéd repülőtéren. Ausztria is bejelentette, hogy 2003 januárjában egy CIA-szállítógép bejelentés nélkül használta a semleges ország légterét, Frankfurtból Azerbajdzsán felé. Voltak meg nem erősített hírek Macedónia és Málta repülőtereinek használatáról is.