Az elmúlt napok konzultációi alapján úgy döntöttünk, hogy a kidolgozott forgatókönyvek közül azt választjuk, amely szerint a 2006. január 1-re bejelentett öt százalékos áfacsökkentést egyes termékeknél, például a benzinnél és a gázolajnál előrehozzuk - jelentette be Gyurcsány Ferenc, aki hivatalos kínai és hongkongi látogatásáról hazaérkezve tartott sajtótájékoztatót a Ferihegyi repülőtéren.

"Ahogy a törvénymódosítást a parlamenttel el tudjuk fogadtatni", és a jogszabályt kihirdetik, életbe lép az előrehozott áfacsökkentés - mondta a kormányfő.

Gyurcsány kitért arra, hogy az elmúlt napokban telefonon többször is konzultált az uniós partnereivel Manchesterben tanácskozó Veres János pénzügyminiszterrel, a koalíciós pártok vezetőivel, valamint a Kínába őt elkísért Kóka János gazdasági és közlekedési miniszterrel.

Gyurcsány a döntésről tájékoztatta Hernádi Zsoltot, a Mol Rt. elnök-vezérigazgatóját. A kormányfő azt kérte tőle, hogy az olajipari cég az áfacsökkentést változatlan mértékben érvényesítse áraiban.

"Azt is kérem a Mol-tól, (...) tanúsítson mértékletességet, vegyen részt abban, hogy csillapítsuk a világpiaci áraknak a magyar árakban való megjelenését, ha kell, akkor nyereségessége rovására is. És működjön közre abban, nyilván nem veszélyeztetve hosszú távú, közös nemzetstratégiai célunkat, amelynek egyik része, hogy legjobb vállalataink a régióban is terjeszkedni tudjanak, ilyen típusú ársokkok az országot ne érhessék el" - fejtette ki Gyurcsány, aki szerint a Mol vezetője megértette az igényt.

A Mol azonban vasárnap bejelentette, hogy csak akkor csökkenti árait, amikor életbe lép az üzemanyag áfájának csökkentéséről szóló törvény.

A Mol a miniszterelnök bejelentésérereagált: tíz-tizenkét forinttal csökkenhet a benzin ára a jelenlegikörülbelül 300 forintról, mivel az üzemanyagnál előrehozzák azáltalános forgalmi adó jövő januárra tervezett csökkentését 25-ről 20százalékra.

Az EU pénzügyminiszterei szerint nem jó megoldás

Gyurcsány megfontolásra érdemesnek nevezte az EU pénzügyminisztereinek pénteki állásfoglalását, amely szerint az adócsökkentés nem jó megoldás a magas üzemanyagárak elleni fellépésként. Kiemelte: ebben az esetben fontosabb a magyar gazdaság, az emberek érdeke, mint "a pénzügyminiszterek által felvetett aggodalom reális magva".

"Ez különösen azért van így, mert egy már korábban eldöntött adócsökkentés előrehozataláról van szó" - mondta. Hozzáfűzte: vizsgálják, hogy van-e még olyan kapcsolódó termékkör, amely esetében szintén előre kellene hozni az áfacsökkentést.

Gyurcsány Ferenc szerint az idei költségvetés tervezésekor 250 forint körüli benzinárral számoltak. A mostani áfacsökkentés azt eredményezi, hogy a büdzsé áfabevételei ugyanakkorák lesznek, mintha 240-250 forintos üzemanyagárak mellett az adó 25 százalékos maradna. Kitért arra, hogy az előre hozott áfacsökkentéssel Magyarország a huszonötök Európájának átlaga alá szorítja üzemanyagárait.

"Nagyságrendben a szlovák és a magyar benzinárak azonosak lesznek" - mondta a miniszterelnök, aki szerint megszűnik az a jelenség, hogy magyar állampolgárok a határon túlra járnak tankolni. Reményei szerint a mostani változtatás a közúti fuvarozókkal folytatott tárgyalás tartalmának és az ott meghatározott céloknak is meg fog felelni.

(forrás: MTI)