Kitiltanák a motorokat a Citadellától
A Gellérthegyen nem szabad sem engedélyezett, sem spontán motoros találkozókat tartani - foglalt állást az állampolgári jogok országgyűlési biztosa. (Három hónapja nincs spontán motoros találkozó a Citadellánál: az összejöveteleket a rendőrség engedélyezi és felügyeli - A szerk.) Lenkovics Barnabás azt javasolja a gazdasági- és közlekedési miniszternek: a belügyminiszterrel közösen vizsgálják meg, milyen új rendelkezésekre van szükség az ominózus összejövetelek szabályozott lebonyolításához, állapítsák meg, minek alapján intézkedhet a rendőrség, milyen esetben lehet az összejövetelt hatósági eszközzel szétoszlatni.
Gellért-hegyi Találkozó címmel minden hónap első szombatján többtucat, gyakran több száz kis-és nagymotoros gyülekezik évek óta a Citadellánál; legutóbb, múlt szombaton is hozzávetőleg négyszáz motor futott össze, majd le a hegyről. A találkozók rendbontás nélkül zajlanak, a dzsemborik végén a résztvevők együtt keresztülhajtanak a városon, majd - általában már jóval kevesebben - egy vidéki helyszínen fejezik be a találkozó. Az összejövetelről gyakorlatilag minden motoros tud és valószínűleg alig akad olyan, aki legalább egyszer ne szagolt volna bele a "Citadella" hangulatába. A szűkebb és tágabb környéken élők egy része nehezen viseli a zajt és a motorizált tömeget.
Az ombudsman figyelmét a Gellérthegy Védő Egyesület irányította rá az összejövetelekre, kiemelve, hogy motorosok "hatalmas dudálással, puffogtatással, konvojban jönnek le, elviselhetetlen zajt, levegőszennyezést és forgalmi akadályt okozva". A motorosok ezzel szemben nem érzik a lakossági ellenszenvet. Úgy tapasztalják, hogy a város népe (és a turisták) afféle látványosságnak tekinti találkozásaikat, a városon átmotorozva integetnek nekik, érdeklődve nézik gépeiket. Az évi 12 találkozó közül egyébként legfeljebb hat-hét olyan, amelyen nagy tömeg verődnek össze - a hideg hónapokban csak a legfanatikusabbak ülnek két kerékre -, és akkor sem töltenek két óránál hoszszabb időt a Citadella alatt.
Lenkovics megállapította: bár a rendőrség több intézkedést tett, a motorosok spontán összejöveteleit, vonulásukat rendőrhatósági eszközökkel nem lehet megakadályozni. A gond az, hogy a spontán összejövetellel kapcsolatos szabályozás nem felel meg az alkotmányos követelményeknek. Az ombudsman az Alkotmánybíróság határozatát idézve rámutatott: a szabad mozgáshoz való jog, a közlekedés szabadsága nem fogható fel abszolút jellegű, korlátozhatatlan jogosultságként. A jogalkotó mások alapjogai (az egészséges környezethez, az épített környezethez, a tulajdonhoz való alkotmányos jogok) védelmében meghatározhatja azokat a tiltó, illetve korlátozó szabályokat, amelyek a sajátos, "motoros gyülekezésben és demonstrációban" részt vevő személyekre vonatkoznak.
Lenkovics Barnabás felkérte a Budapesti rendőrfőkapitányt és a Fővárosi Közlekedési Felügyelet vezetőjét, hogy működjenek együtt a járművek ellenőrzésében, és munkatársaik a jövőben fokozott figyelmet fordítsanak a járművek által keltett zajhatás, illetve légszennyezés műszeres vizsgálatára.
Ezzel a felkéréssel az ombudsman elkésett: a rendőrség egy ideje aktív résztvevője a találkozóknak. A szombati volt a harmadik alkalom, hogy a motorosok a rendőrségnek bejelentették összejövetelüket, a hatóság és a szervezők megállapodnak a felvonulás útvonalában és az összejövetel minden részletét egyeztetik - tudtuk meg Lapid Lajos tábornoktól. Budapest rendőrfőkapitányának közbiztonsági helyettese elmondta, hogy szervezője is van már a korábban spontán összejöveteleknek; nyár eleje óta előre, írásban bejelentik az eseményt, amelyet a rendőrség nem csak tudomásul vesz és engedélyez, de biztosít is. A motorosok 16 órakor találkoznak a Citadellánál, 17 órakor indulnak el a városba. Nem a motorok zárják le a keresztező utakat, mint korábban, nem ők biztosítják az útvonalat, hanem a rendőrség ügyel a forgalom zavartalanságára és biztonságára. Az útvonal meghatározására is azért van szükség, hogy ne menjenek lezárt vagy átépítés alatt álló útszakaszok felé, valamint olyan városrészekbe, ahol esetleg más eseményt rendeznek.
A szervezőkkel megállapodtak arról, hogy a találkozók közös célja lehet a kulturált közlekedés és a baleset-megelőzés elterjesztése. Ezt a motorosok betartják, és ennek szellemében találkoznak. Ma már nem közlekednek villamossíneken, nem "egykerekeznek", nem bőgetik feleslegesen a motorokat, és nem száguldoznak a városban. A rendőrség is úgy látja, hogy az autósok többségének és a gyalogosoknak sincs kifogása ellenük, sőt több helyen megtapsolják a felvonulást.
A tábornok elmondta, hogy a találkozók résztvevői nem a "vad motorosok", eddig a minden esetben megfogadták tanácsaikat és partnerként, egymást segítve rendezik az összejöveteleket.
Az ombudsman megvizsgálta a gellérthegyiek másik panaszát is: a Citadellához érkező, napi több száz turistabusz okozta zaj, rezgés és levegőszennyezés miatt használhatatlanok az útvonalon lakók kertjei, erkélyei, lassan a lakásai is - közölte az egyesület. Az ombudsman megállapította: a Gellérthegyen lakóknak az alkotmányban biztosított egészséges környezethez fűződő alapvető emberi joguk - a megnövekedett járműforgalom miatt - csorbul, de nem jobban, mint a többi nagyvárosi turistacélpont környékén élőké. Az idegenforgalom a köz javát is szolgálja, fenntartása közérdek, emiatt az állampolgárokat fokozottabb tűrési kötelezettség terhelheti az ilyen területen. Az turistabuszok kizárása nem megvalósítható, Budapest egyik legvonzóbb turisztikai célpontja nem zárható el a nagyközönség elől - tudatta Lenkovics.
