Kínai piacépítési láz outletekkel
A legnagyobb ázsiai piac, a majdnem négyezer árusnak megélhetést biztosító józsefvárosi Négy Tigris napjai meg vannak számlálva. Kérdés persze, hónapok, vagy évek vannak hátra, amíg valóban bezárja kapuit a közép-európai elosztó központtá fejlődött hely. Eddig még sosem bizonyult igaznak ugyanis a hír, miszerint megszűnik a vásár. Pedig szinte minden évben kap valamelyik újságíró egy fülest, hogy most aztán tényleg vége a történetnek, a MÁV eladja a pályaudvar melletti hatalmas területet. Ilyenkor felbolydul az ázsiai méhkas, a bérlők rögtön megrohanják az üzemeltetőt, hogy mi is az igazság, mire néhány nap alatt megszületik a megnyugtató válasz: még legalább egy évig nem adják el a területet. Mi sem tudtunk meg többet a MÁV-nál, mint azt, hogy a piacot üzemeltető Komondor Kft.-nek 2006. februárig érvényes még a bérleti szerződése.
A józsefvárosi kínai piac bezárására sokan számítanak. Ott van mindjárt az Asia Center, amely megnyitása óta várja, hogy megtöltsék épületeit a Kőbányai útról kiköltözők. És most újabb tagokkal bővül a várományosok köre: az M5 Market - Modern Piac az autópálya, illetve az Auchan környéki bevásárlópark és a Nagykőrösi út forgalmára épül. Nyitását őszre időzítik, akárcsak a Ferihegyi gyorsforgalmi út mellé települt Sárkány Centerét. Utóbbit a Budapesti Kőolajipari Gépgyár 44 ezer négyzetméteres területéből alakították ki. Az M5 piac mögött magyar, a Sárkány Center mögött vietnami befektetők állnak. A két új piac egyike sem hirdeti magáról, hogy kínai, vagy ázsiai lenne, valójában mégis azok, mivel a bérlők több mint fele várhatóan távol-keleti lesz.
- A bevásárlóközpontok alatt, a működő piacok fölött akarunk egy létező rést betölteni - fogalmaz Szentiványi István, az M5 Market egyik tulajdonosa.
A klasszikus ruhapiacok ma már elosztó központként is működnek, ahol a civil vevők és a fővárosból és vidékről érkező viszonteladók egyaránt nagy tételben vásárolnak. A piaci vásárlóközönség az átlagnál szerényebb jövedelmű, ezért - Szentiványi véleménye szerint - nem is tér be a bevásárlóközpontokba, az efféle helyek üzletei számukra megfizethetetlenek. A piac fogalmába ráadásul az alku is beletartozik, attól piac a piac.
Az outlet üzletre mindkét új piacon ráharaptak: a Nagykőrösi úton egy észak-európai sportruházati üzletlánc outlet boltja, a Gyömrői úton pedig egy lakberendezési áruházé nyílik. Az outletek számára ideális terepet és megcélzott vevőkört jelentő új piacok várhatóan további hasonló üzleteknek adnak majd helyet: a kimenő, leértékelt árukra szakosodott Buda környéki két outlet központ forgalma egyelőre ugyanis nem mérhető a magyarok által is kedvelt osztrák határ közeli Parndorféhoz.
A divatkövető tömegárut és a "boltinál" kedvezőbb áron forgalmazott kozmetikumokat, kávét, szeszes italt forgalmazó központoknak hajdan nem volt konkurenciája, ezért gyorsan be tudott indulni a két legforgalmasabb kínai piac, a józsefvárosi és a Fáy utcai is. A két, hamarosan nyitó piac azonban már komoly beruházást és tőkeerőt is képvisel. A kínai, vietnami és török kereskedőket - ők jelentik ma az olcsó piacok "krémjét" - nehéz megnyernie egy induló vállalkozásnak. Nem a bérleti szerződés a probléma, hanem a tényleges üzletnyitás. A majdani jó piac reményében a bérlők szerződést kötnek az elárusító helyekre, de kinyitni csak akkor akarnak, ha már megy a bolt. A vevőket viszont csak úgy lehet odaszoktatni, ha van sok árus - a kör tehát bezárult.
A csarnokokban nincsenek üresjáratok sehol, a bérlők nem fizetnek majd közös költséget a nagy, üres területek takarításáért, fűtéséért, világításáért, az árusoknak nem kell szökőkutat, mozgólépcsőket, központi hangtechnikát finanszírozniuk. A bevásárlóközpontokban tetemes közös költsége tehát itt nem épül be a termékek árába. A bérleti díjak is a padlóról indulnak, a Gyömrői úton az első fél évet egész egyszerűen ingyen adják, ha a bérlő biztosan szerződik két évre. Az új piacokon 30-42 ezer forintos pavilondíjak lesznek. Ennél a józsefvárosi sem lenne sokkal drágább, csakhogy ott az asztalokat a sokadik bérlő bérli, aki az eredeti díj többszörösét fizeti a piacüzemeltetőtől több lépcsőnyire lévő bérbeadójának, az amúgy busásan jövedelmező talpalatnyi helyért.
A hajdani mesebeli piacindító történetek kora elmúlt, de a piac minden bizonnyal nagyon jó üzletnek ígérkezik. Mutatja ezt, hogy a Sárkány Center négy éve 420 millió forintért privatizált területére összességében kétmilliárd forintot költ az új tulajdonos: nem csak a majdnem félszáz épület felújítása, hanem a környéken utak, gyalogos hidak és felüljárók építése, a közvilágítás korszerűsítése, sőt, még a gyorsforgalmi útra egy acél kamionfogó kapu felállítása is a költségeit gyarapítja. Az M5 Market, amely a Hungarocamion egykori parkolója volt, ugyancsak költséges beruházás, a 30 ezer négyzetméteres területre emelt 10 ezer négyzetméteres épület és a hatszáz férőhelyes parkoló mellé pedig újabbakat is szánnak még.
