Tegnap óta - egyelőre határozatlan ideig - egyszerre negyven őr vigyázza a rendet az állomásokon és a szerelvényeken. Azt az utasítást kapták, hogy a szokásosnál is nagyobb területen portyázzanak, járjanak be minden állomást, és különösen a szokatlan helyzetekre, a csoportosulásra, az elhagyott csomagokra, a "feltűnően furcsa" utasokra figyeljenek. A biztonságiak gyakran a rendőrséggel együttműködve intézkednek, ez mindennapos gyakorlat a metróban. Az őröket azonban arra is kiképezték, hogy vészhelyzetben - és szükség esetén hatósági utasításra - hogyan menekítsék ki az utasokat az alagútból. Egy terrortámadásra a legátgondoltabb óvintézkedések ellenére sem lehet felkészülni - mondja a főmérnök -, ám az azt követő helyzetre, például a mentésre és a kárelhárításra alaposan ki lehet képezni a szakembereket. Ezt teszi a BKV is - szögezte le a főmérnök.

A fővárosi metrókban naponta több kisebb-nagyobb rendkívüli esemény - rendzavarás, lopás, szemetelés vagy elhagyott csomag hatástalanítása - miatt kell intézkedni, gyakran az utasok jelzik az őröknek, ha valahol a beavatkozásukra lenne szükség. Tegnap különösen sok jelzés érkezett, az őröknek az volt a benyomásuk, az emberek elbizonytalanodtak. Sutyorné szerint a londonihoz hasonló támadás esetén a budapesti zárt metrórendszerben sincsenek nagyobb biztonságban az emberek, mint máshol a világon.