Szegény fuvarozót még a piac is húzza - mondhatnánk azután, hogy a Mol ezúttal 3 forintos gázolajár-csökkentést jelentett be, amely csütörtök nulla órától lép életbe. Az olajcég árpolitikája meghatározza az összes magyar kút árát, és a döntést ezúttal is a nemzetközi piac folyamataival indokolta. Noha a Mol ragaszkodik ahhoz, hogy nem változtat a piaci folyamatokat automatikusan követő árképzésén, és a kormánnyal, illetve
a fuvarozókkal nem tárgyal a gázolaj árának - saját hatáskörbe tartozó - leszorításáról, szinte csodamód azóta mérsékli
a gázolaj árát, amióta április vége felé a kormányzat és a fuvarozók a dízelolaj árának csökkentéséről kezdtek tárgyalni. Számításaink szerint a "csúcsnak" számító, április 9. és 20. közötti időszakhoz képest (a fuvarozóknál ez ütötte ki a biztosítékot) a 95-ös benzin kútára 1,5, míg a gázolajé 4,4 százalékkal mérséklődött: míg a benzinét kétszer, a gázolajét négyszer módosította azóta a kúttársaság. Magyarországi, "belső lélektani" szempontból tehát a fuvarozók valószínűleg kedvező pillanatot csíptek el a gázolajár csökkentését célzó nyomásgyakorlásra, az - előre számítható - nemzetközi folyamatok alapján azonban alighanem keresve sem találhattak volna alkalmatlanabb időpontot erre.