A Várnegyedben, a II. kerületben, Terézvárosban, Erzsébetvárosban, Józsefvárosban, Újbudán és a Hegyvidéken parkoltató Centrum nemrég jelezte a fővárosi környezetvédelmi bizottságnak: az ott lévő egészségügyi- és oktatási intézményeknél, állami és önkormányzati hivataloknál - azaz a hozzá tartozó felület 3-5 százalékán - alternatív anyaggal, a műtrágyaként ismert pétisóval szeretné megoldani a csúszás-gátlást, mondván, nemcsak a baleset-megelőzést, hanem a környezetvédelmi szempontokat is fontosnak tartja. A cég azt kérte a bizottságtól, támogassa tervét, vagyis, (ha kell) járjon közbe a vonatkozó rendeletek, illetve a városháza és a Fővárosi Közterület-fenntartó közti síkosság-mentesítő megállapodás módosítása érdekében.

A cég szakértői tanulmánynyal igyekszik érvelni. Ebben egyebek mellett ez olvasható: a pétisó használatával lényegesen kisebb a parkoló autók korróziója, mint a korábban alkalmazott módszerek esetében, ráadásul a növényzetre, pontosabban a talajra is jó hatással van. A tanulmány szerint megfelelő adagolással az anyag akár mínusz 18 Celsius- fokban is működik.

A Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Rt. környezetvédelmi osztályát vezető dr. Pfeiffer Zsuzsa érdeklődésünkre elmondta: egyetért azzal, hogy több oldalról meg kell vizsgálni a pétisó használatának lehetőségét, ám szerinte nagyüzemi léptékben nem igazán jó megoldás. Egyrészt ugyanannak az olvasztó hatásnak az eléréséhez háromszor annyi kell belőle, mint a sóból, ami, ugyancsak vegyianyagról lévén szó, eleve nem szerencsés, hiszen még a legrokonszenvesebben látszó vegyszernek is megvannak a káros mellékhatásai. Másrészt lényegesen drágább, mint a só. Az osztályvezető megjegyezte: ha a pétisót túladagolják - márpedig nagyobb hidegben csak így hat - nemhogy jót tesz a növényzetnek, hanem kifejezetten ártalmas. Az első tavasszal szép lesz tőle ugyan a flóra, később azonban elveszti ellenállóképességét, és lassan tönkremegy.